
環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)發(fā)布平臺(tái)。河北港口集團(tuán) 供圖

5月23日—29日環(huán)渤海各交割港口動(dòng)力煤價(jià)格運(yùn)行結(jié)果。張祝欽 供圖
長(zhǎng)城網(wǎng)5月31日訊(通訊員 齊波 記者 張祝欽)河北港口集團(tuán)秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布,2018年5月23日—5月29日的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于570元/噸,環(huán)比下降1元/噸。
從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期24個(gè)規(guī)格品中,價(jià)格下降的規(guī)格品數(shù)量有6個(gè),價(jià)格持平的規(guī)格品數(shù)量有18個(gè)。
有關(guān)專(zhuān)業(yè)人士分析認(rèn)為,四方面因素共同促成了本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格走勢(shì):
一是產(chǎn)地價(jià)格堅(jiān)挺,成本支撐向下傳導(dǎo)。受下游動(dòng)力煤消費(fèi)持續(xù)走高影響,本周期主產(chǎn)地直達(dá)及下水需求同步釋放。主要煤礦銷(xiāo)售順暢,價(jià)格堅(jiān)挺,仍在對(duì)下水煤價(jià)格形成支撐。
二是長(zhǎng)協(xié)煤占比進(jìn)一步提升,穩(wěn)價(jià)作用增強(qiáng)。經(jīng)過(guò)近1個(gè)月消化,政策導(dǎo)向逐步顯效,長(zhǎng)協(xié)煤供應(yīng)保障趨于加強(qiáng),占港口發(fā)運(yùn)市場(chǎng)的份額已提升至85%以上,長(zhǎng)協(xié)價(jià)格的穩(wěn)定器作用進(jìn)一步凸顯。另?yè)?jù)測(cè)算,6月大型企業(yè)年長(zhǎng)協(xié)價(jià)格預(yù)期將小幅下調(diào),月長(zhǎng)協(xié)價(jià)格也有明顯松動(dòng)跡象。長(zhǎng)協(xié)煤的優(yōu)勢(shì)將繼續(xù)凸顯,市場(chǎng)引領(lǐng)作用會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)。
三是市場(chǎng)煤成交萎縮,價(jià)格區(qū)間分散。本周期環(huán)渤海各港市場(chǎng)煤成交量進(jìn)一步萎縮,成交清淡致使主流價(jià)格中樞缺失,價(jià)格區(qū)間快速分散,市場(chǎng)報(bào)價(jià)跨度高達(dá)60元/噸以上。
四是期貨價(jià)格短期大幅波動(dòng),市場(chǎng)預(yù)期分歧明顯。本周期,動(dòng)力煤期貨價(jià)格大幅波動(dòng),跌停與漲停交替出現(xiàn)。近月活躍合約1807價(jià)格在跳跌后出現(xiàn)報(bào)復(fù)性上漲,價(jià)格最高探至662.2元/噸,刷新該合約最高價(jià)。期價(jià)大幅波動(dòng)表明市場(chǎng)預(yù)期仍有明顯分歧,近月合約升水對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)的影響也在加強(qiáng)。
沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2018年5月22日至2018年5月29日),國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)大幅下降,5月29日運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1073.66點(diǎn),與5月22日相比,下行167.04點(diǎn),降幅為13.46%。
具體到部分主要船型和航線(xiàn),5月29日與5月22日相比,秦皇島至廣州航線(xiàn)5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下行7.1元/噸至47.5元/噸;秦皇島至上海航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下行7.5元/噸至40.3元/噸;秦皇島至張家港航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)環(huán)比下行6.8元/噸,報(bào)收44.8元/噸。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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