在亞洲市場,日本國內(nèi)鋼材價(jià)格高于亞洲其它國家,韓國、中國和中國臺灣爭相擴(kuò)大對日本出口,這令日本鋼廠十分擔(dān)憂。
但目前來看,這種擔(dān)憂是沒有必要的,今年前10月,日本鋼進(jìn)口明顯下降。日本鋼鐵聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),1-10月日本鋼鐵進(jìn)口總量665萬噸,同比降15.6%,其中碳鋼進(jìn)口360萬噸,同比降14.4%,僅相當(dāng)于前10個(gè)月日本碳鋼出口量的15%。
拿韓國來說,前10月韓國對日本熱卷出口79.3萬噸,同比降近10%,冷軋板卷出口降近20%,降至51.42萬噸,鍍鋅板卷降近15%,降至41.8萬噸。而浦項(xiàng)供應(yīng)的大多冷軋板卷指定提供給其在日本的汽車板加工中心,用于汽車等終端需求。
自然,日本鋼廠對來自中國的鋼進(jìn)口相當(dāng)關(guān)注,并擔(dān)憂對國內(nèi)市場產(chǎn)生沖擊。但前10月日本從中國鋼進(jìn)口也明顯降至148萬噸,同比降17%,碳鋼進(jìn)口不足34萬噸,其中熱卷降近30%,降至5.9萬噸,冷軋板卷降近45%,降至2.1萬噸,鍍鋅板卷10.8萬噸,降近20%。
從上面數(shù)據(jù)看,日本鋼廠似乎夸大了進(jìn)口對國內(nèi)市場的沖擊。(曼文
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格