昨天,2015TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在上海舉辦。會(huì)上,高德宣布已與長安汽車、吉利汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作。未來旗下研發(fā)的新一代互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航產(chǎn)品將入駐多款車型。
與長安汽車、吉利汽車達(dá)成的合作中,高德將為兩家企業(yè)旗下多款車型提供互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航應(yīng)用解決方案,包括長安SUV車型中的CS75、CS35、CS15,轎車中的逸動(dòng)、悅翔V7、睿騁,以及吉利的熊貓、博瑞等。
阿里巴巴集團(tuán)移動(dòng)事業(yè)群總裁兼高德集團(tuán)總裁、阿里媽媽總裁俞永福表示,“汽車作為繼TV、PC、手機(jī)之后的‘第四中心’,將會(huì)迎來歷史級(jí)的新機(jī)遇。”智能汽車作為承載這種機(jī)遇的“新型硬件”,是互聯(lián)網(wǎng)與汽車、地圖導(dǎo)航跨界融合的產(chǎn)物。俞永福表示并不看好目前互聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)盛行的“獨(dú)立造車運(yùn)動(dòng)”,認(rèn)為這是不敬畏傳統(tǒng)業(yè)務(wù)專業(yè)能力的表現(xiàn)——雖然互聯(lián)網(wǎng)帶來的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、快速迭代等能力給汽車行業(yè)帶來了前所未有的新思路,但汽車企業(yè)在駕駛、動(dòng)力、安全,地圖導(dǎo)航企業(yè)在定位、導(dǎo)航、交通信息等方面的造詣也不是短時(shí)間能被企及的。“互聯(lián)網(wǎng)能力讓你跑得更快,但傳統(tǒng)業(yè)務(wù)能力卻能讓你跑得更遠(yuǎn),兩者應(yīng)該是緊密合作的關(guān)系。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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