1月9日,一艘滿載28950噸鋰精礦的船舶順利靠泊國投洋浦港,這批從非洲馬里啟程的貨物,不僅是海南自貿(mào)港全島封關(guān)后洋浦首批以"零關(guān)稅"申報入境的新能源礦產(chǎn),更標(biāo)志著海南礦業(yè)新能源一體化產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)正式打通,為自貿(mào)港新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。
據(jù)悉,這批鋰精礦將全部供應(yīng)給海南星之海新材料有限公司(下稱"星之海")年產(chǎn)2萬噸電池級氫氧化鋰項(xiàng)目,作為該項(xiàng)目穩(wěn)定的核心生產(chǎn)原料。星之海為海南礦業(yè)控股子公司,此次抵港貨物正是通過母公司旗下馬里布谷尼鋰礦進(jìn)口的首批產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了"海外資源-海南加工"的精準(zhǔn)對接。
布谷尼鋰礦作為海南礦業(yè)布局新能源賽道的核心資源支點(diǎn),實(shí)力不容小覷。該礦資源量已增儲至3180萬噸,氧化鋰平均品位1.11%,2025年選礦廠已進(jìn)入穩(wěn)定試生產(chǎn)階段,預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)5.5%以上品位鋰精礦產(chǎn)量13萬噸、銷量12萬噸。此次首批鋰精礦的順利抵港,意味著該礦的產(chǎn)出正式轉(zhuǎn)化為下游加工產(chǎn)能的支撐,海南礦業(yè)"自有礦山+先進(jìn)加工產(chǎn)線"的產(chǎn)業(yè)鏈布局落地見效。
此次進(jìn)口更是星之海成為"零關(guān)稅"政策享惠企業(yè)后的首單業(yè)務(wù),政策紅利直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)成本優(yōu)勢。海南自貿(mào)港封關(guān)后,"零關(guān)稅"商品清單已擴(kuò)展至約6600個稅目,鋰精礦作為新能源產(chǎn)業(yè)核心原材料被納入其中。據(jù)測算,僅關(guān)稅減免一項(xiàng),每噸鋰精礦即可節(jié)省成本超千元,星之海全年預(yù)計(jì)降本超2000萬元,顯著提升了電池級氫氧化鋰產(chǎn)品的市場競爭力。
星之海年產(chǎn)2萬噸電池級氫氧化鋰項(xiàng)目總投資10.56億元,位于洋浦新材料園,是儋州洋浦首個為新能源汽車鋰電池提供原材料的項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2025年6月實(shí)現(xiàn)冶金段與濕法段全流程貫通,此次鋰精礦的及時補(bǔ)給,將保障項(xiàng)目持續(xù)高效生產(chǎn),其產(chǎn)品定位高端,主要面向日韓等高鎳三元鋰電池企業(yè),有望進(jìn)一步拓寬海南新能源產(chǎn)品的國際市場渠道。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,此次"零關(guān)稅"鋰精礦的順利通關(guān),既是海南自貿(mào)港政策賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的典型案例,也是海南礦業(yè)成功轉(zhuǎn)型新能源領(lǐng)域的里程碑事件。未來,依托自貿(mào)港"兩頭在外"模式及政策優(yōu)勢,海南礦業(yè)有望持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)鏈布局,帶動電池、正極材料等配套企業(yè)集聚,形成完整的新能源產(chǎn)業(yè)集群,為自貿(mào)港綠色低碳發(fā)展增添新引擎。
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