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鈷價止跌企穩(wěn)剛果禁令遇上車企降鈷,未來何去何從?

發(fā)布時間:2025-07-16 15:28 編輯:有色 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2025年7月16日,長江現(xiàn)貨1#鈷均價報收246000元/噸,與前一交易日持平。在新能源汽車需求持續(xù)攀升與全球供應(yīng)政策動蕩的背景下,鈷價為何陷入僵持?未來又將如何演繹?一、鈷價持平的三大原因1. 剛果(金)出口禁令延

2025年7月16日,長江現(xiàn)貨1#鈷均價報收246000元/噸,與前一交易日持平。在新能源汽車需求持續(xù)攀升與全球供應(yīng)政策動蕩的背景下,鈷價為何陷入僵持?未來又將如何演繹?

一、鈷價持平的三大原因

1. 剛果(金)出口禁令延長,供應(yīng)緊張預(yù)期被庫存消化

剛果(金)政府6月21日宣布將鈷出口禁令再延長三個月至9月22日,覆蓋所有工業(yè)、半工業(yè)及手工開采的鈷出口。作為全球最大鈷生產(chǎn)國(占全球產(chǎn)量76%),其政策直接影響供應(yīng)格局。然而,中國1-5月已從剛果(金)進口24.5萬噸鈷濕法冶煉中間品,短期庫存充足,緩解了禁令對價格的即時沖擊。

2. 新能源汽車需求增長,但無鈷電池技術(shù)加速替代

2025年上半年,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別達696.8萬輛和693.7萬輛,同比激增41.4%和40.3%,理論上應(yīng)拉動鈷需求。但無鈷電池技術(shù)進展迅速:蜂巢能源無鈷電芯成本較傳統(tǒng)三元電池低8%-12%,寧德時代M3P電池已量產(chǎn),比亞迪刀片電池3.0版本實現(xiàn)20分鐘快充。技術(shù)替代削弱了鈷的不可替代性。

3. 市場供需博弈,短期進入平衡狀態(tài)

全球鈷市場2025年預(yù)計供應(yīng)過剩5萬噸,但剛果(金)禁令可能使供應(yīng)短缺7.8萬噸。當(dāng)前庫存高企(電解鈷庫存2960噸),疊加政策執(zhí)行力度不及預(yù)期,導(dǎo)致多空雙方僵持,價格暫時企穩(wěn)。

二、未來走勢:短期波動加劇,長期取決于三大變量

1. 剛果(金)政策:禁令是否進一步延長?

若剛果(金)在9月后繼續(xù)限制出口,全球鈷供應(yīng)可能陷入實質(zhì)性短缺,推動價格飆升。反之,若禁令解除,疊加高庫存,鈷價或承壓下行。

2. 無鈷電池技術(shù):滲透率能否突破臨界點?

2024年無鈷電池在新能源汽車中的滲透率已達35%,2025年預(yù)計進一步提升。若技術(shù)突破(如寧德時代麒麟電池3.0實現(xiàn)10分鐘充電800km),鈷需求增速可能低于預(yù)期。

3. 全球經(jīng)濟與政策:新能源汽車增速是否放緩?

中國新能源汽車補貼政策動態(tài)調(diào)整,歐洲2035年禁售燃油車計劃是否生變,均影響鈷需求。若全球經(jīng)濟增長放緩,工業(yè)用鈷需求可能下滑。

三、機構(gòu)觀點:分歧中尋找平衡

樂觀派:高盛認為,若剛果(金)禁令持續(xù)至年底,鈷價可能突破30萬元/噸;

謹慎派:標普全球警告,無鈷電池技術(shù)成熟可能使鈷價長期承壓,預(yù)計2025年均價在24萬-26萬元/噸區(qū)間震蕩。

四、后市建議:關(guān)注兩大信號

剛果(金)8月政策動向:若禁令未解除,四季度鈷價或迎反彈;

車企技術(shù)路線選擇:特斯拉柏林工廠若大規(guī)模采用無鈷電池,可能引發(fā)行業(yè)跟風(fēng)。

 

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