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銅價(jià)狂飆1.5%創(chuàng)年內(nèi)新高!新能源+電網(wǎng)投資雙引擎,鋁鉛跟漲鋅錠為何掉隊(duì)?

發(fā)布時(shí)間:2025-07-15 10:41 編輯:有色 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,2025年7月上旬,全國流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場價(jià)格呈現(xiàn)分化態(tài)勢。在監(jiān)測的50種產(chǎn)品中,23種價(jià)格上漲,有色金屬板塊漲跌互現(xiàn):電解銅、鋁錠、鉛錠價(jià)格環(huán)比上漲,鋅錠則出現(xiàn)小幅回調(diào)。這一價(jià)

國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,2025年7月上旬,全國流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場價(jià)格呈現(xiàn)分化態(tài)勢。在監(jiān)測的50種產(chǎn)品中,23種價(jià)格上漲,有色金屬板塊漲跌互現(xiàn):電解銅、鋁錠、鉛錠價(jià)格環(huán)比上漲,鋅錠則出現(xiàn)小幅回調(diào)。這一價(jià)格波動(dòng)折射出全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與產(chǎn)業(yè)升級(jí)背景下,有色金屬供需格局的微妙變化。

一、價(jià)格表現(xiàn):銅鋁鉛領(lǐng)漲,鋅錠逆勢微跌

具體數(shù)據(jù)如下:

電解銅:價(jià)格環(huán)比上漲1.5%至80208.6元/噸,創(chuàng)年內(nèi)新高,較2024年底累計(jì)漲幅達(dá)8.2%;

鋁錠:價(jià)格環(huán)比上漲0.3%至20732.9元/噸,延續(xù)二季度以來的震蕩上行趨勢;

鉛錠:價(jià)格環(huán)比上漲0.4%至16957.1元/噸,受益于儲(chǔ)能電池需求增長;

鋅錠:價(jià)格環(huán)比下跌0.1%至22257.1元/噸,成為有色金屬中唯一下跌品種。

二、核心驅(qū)動(dòng)因素:新能源需求爆發(fā)與供給端約束并存

1. 電解銅:新能源與電網(wǎng)投資拉動(dòng)需求

下游應(yīng)用:全球新能源汽車產(chǎn)量同比增30%,動(dòng)力電池及充電設(shè)施對(duì)銅材需求激增;

供給瓶頸:智利、秘魯?shù)戎鳟a(chǎn)國銅礦產(chǎn)量恢復(fù)緩慢,疊加海運(yùn)成本上升,推動(dòng)銅價(jià)上行;

技術(shù)替代:高壓直流輸電技術(shù)推廣減少銅材消耗,但短期內(nèi)無法抵消需求增量。

2. 鋁錠:輕量化與碳中和政策共振

汽車輕量化:新能源汽車單車用鋁量較燃油車高40%,比亞迪、特斯拉等車企擴(kuò)產(chǎn)帶動(dòng)鋁材需求;

光伏邊框需求:2025年1-6月國內(nèi)光伏新增裝機(jī)量達(dá)75GW,鋁邊框消耗量同比增長25%;

產(chǎn)能限制:內(nèi)蒙古、云南等地電解鋁產(chǎn)能受能耗雙控政策約束,供應(yīng)彈性受限。

3. 鉛錠:儲(chǔ)能電池與電動(dòng)自行車換新周期疊加

儲(chǔ)能領(lǐng)域:全球新型儲(chǔ)能裝機(jī)量同比增210%,鉛酸電池憑借成本優(yōu)勢占據(jù)部分市場份額;

消費(fèi)復(fù)蘇:電動(dòng)自行車"以舊換新"政策推動(dòng)鉛酸電池更換需求,7月上旬訂單量環(huán)比增15%;

再生鉛沖擊:再生鉛產(chǎn)量占比提升至45%,但原料供應(yīng)緊張支撐原生鉛價(jià)格。

4. 鋅錠:基建需求疲軟與供應(yīng)恢復(fù)壓制價(jià)格

基建投資放緩:房地產(chǎn)新開工面積同比降12%,鍍鋅鋼管、鋅合金等需求減弱;

海外礦復(fù)產(chǎn):澳大利亞Dugald River鋅礦產(chǎn)能利用率恢復(fù)至90%,全球鋅精礦供應(yīng)量環(huán)比增3%;

庫存壓力:上海期貨交易所鋅錠庫存升至12萬噸,較6月低點(diǎn)增長20%,抑制價(jià)格上漲動(dòng)力。

三、行業(yè)信號(hào):龍頭企業(yè)布局深化,技術(shù)革新加速

1. 銅業(yè)巨頭:資源整合與深加工并舉

江西銅業(yè):宣布收購非洲某銅礦30%股權(quán),鎖定2026年15萬噸銅精礦供應(yīng);

海亮股份:銅箔產(chǎn)能擴(kuò)張至10萬噸/年,4.5μm極薄銅箔實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),應(yīng)用于寧德時(shí)代麒麟電池。

2. 鋁業(yè)龍頭:綠色轉(zhuǎn)型與高端化突破

中國鋁業(yè):廣西氧化鋁項(xiàng)目通過碳中和認(rèn)證,單位能耗下降18%;

南山鋁業(yè):航空級(jí)鋁材通過空客A320認(rèn)證,高端產(chǎn)品毛利率提升至35%。

3. 鉛鋅企業(yè):循環(huán)經(jīng)濟(jì)與新技術(shù)應(yīng)用

豫光金鉛:再生鉛產(chǎn)能擴(kuò)至50萬噸/年,原料自給率提升至60%;

馳宏鋅鍺:研發(fā)"鋅濕法冶金清潔生產(chǎn)技術(shù)",綜合回收率提升至98%,成本下降12%。

四、后市展望:短期震蕩與長期分化并存

短期預(yù)測:

電解銅:若新能源汽車7月銷量維持高增,價(jià)格或挑戰(zhàn)82000元/噸;

鋁錠:受益于"金九銀十"消費(fèi)旺季預(yù)期,價(jià)格有望突破21000元/噸;

鋅錠:基建需求疲軟疊加海外礦復(fù)產(chǎn),價(jià)格或維持22000-22500元/噸區(qū)間震蕩。

長期趨勢:

新能源、航空航天等高端領(lǐng)域需求將持續(xù)拉動(dòng)銅鋁價(jià)格中樞上移;

鋅錠等傳統(tǒng)金屬需關(guān)注基建投資回暖及海外供應(yīng)變化;

再生金屬占比提升與綠色冶煉技術(shù)突破將成為行業(yè)降本增效關(guān)鍵。

 

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