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碳酸鋰日漲100元!智利出口腰斬難阻碳酸鋰漲價,國內(nèi)產(chǎn)能過剩壓力將緩解?

發(fā)布時間:2025-07-07 09:41 編輯:有色 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月4日,長江綜合電池級碳酸鋰均價報62350元/噸,工業(yè)級碳酸鋰均價報60800元/噸,均較上一交易日上漲100元。價格驅(qū)動因素解析1. 供應端:智利出口縮減,國內(nèi)產(chǎn)能釋放智利出口腰斬:6月智利對

金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月4日,長江綜合電池級碳酸鋰均價報62350元/噸,工業(yè)級碳酸鋰均價報60800元/噸,均較上一交易日上漲100元。

價格驅(qū)動因素解析

1. 供應端:智利出口縮減,國內(nèi)產(chǎn)能釋放

智利出口腰斬:6月智利對中國出口碳酸鋰10226噸,同比下降41%,但環(huán)比增加6%。由于海運周期(36-47天),這批出口預計7-8月到達中國港口,短期進口資源處于低位,緩解國內(nèi)供應過剩壓力。

國內(nèi)產(chǎn)量高位:青海匯信2萬噸/年碳酸鋰項目近期投料試車成功,日產(chǎn)15噸,國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量仍處于高位。

2. 需求端:新能源與儲能雙輪驅(qū)動

新能源汽車市場爆發(fā):2025年5月全球新能源汽車銷量達160萬輛,中國單月銷量首次突破百萬輛(102.1萬輛),占全球份額63.75%。比亞迪、極氪等品牌加速市場滲透,推動動力電池需求增長。

儲能領域需求擴張:2024年全球鋰離子儲能電池需求預計256.41GWh,2025年增速達38.54%;國內(nèi)儲能中標容量累計達117.8GWh,同比猛增88%,成為碳酸鋰需求新增長點。

3. 成本與政策:高成本產(chǎn)能出清,行業(yè)整頓進行時

高成本產(chǎn)能減產(chǎn):江西鋰云母提鋰項目因成本壓力減產(chǎn),澳洲高成本鋰輝石項目也面臨生存壓力,而鹽湖提鋰和非洲鋰礦成為未來供應主力。

政策推動行業(yè)整頓:工信部等政策雖未直接限制產(chǎn)能,但通過技術標準、環(huán)保要求等引導行業(yè)升級,加速高成本產(chǎn)能出清。

未來走勢關鍵變量

1. 供需關系改善

全球供需平衡:2025年全球碳酸鋰供給約145.7萬噸LCE,需求約145萬噸LCE,過剩約0.7萬噸LCE,供需關系逐步改善,價格或維持寬幅震蕩(7-8萬元/噸區(qū)間)。

國內(nèi)進口與產(chǎn)量博弈:7-8月智利進口資源到港后,若國內(nèi)產(chǎn)量未明顯收縮,供應過剩壓力或再現(xiàn)。

2. 技術替代與成本競爭

鈉電池沖擊:鈉電池產(chǎn)業(yè)化加速可能對碳酸鋰需求形成替代壓力,需密切跟蹤技術進展。

低成本產(chǎn)能擴張:鹽湖提鋰和非洲鋰礦項目成本優(yōu)勢顯著,未來將主導市場,而高成本產(chǎn)能或進一步減產(chǎn)或退出。

3. 政策與市場風險

新能源汽車政策變化:各國補貼政策退坡可能影響市場需求,但中國市場化內(nèi)生增長動力增強(個人消費占比85%)。

儲能市場不及預期:國內(nèi)取消強制配儲政策后,儲能市場增速可能放緩,需關注政策調(diào)整。

操作建議與風險提示

短期(1個月內(nèi)):碳酸鋰價格或維持震蕩偏強,目標區(qū)間63000-65000元/噸,但需警惕進口資源到港后的回調(diào)風險。

中長期(3-6個月):若行業(yè)產(chǎn)能出清加速且需求持續(xù)增長,價格有望反彈至7萬元/噸;反之,若供應過剩持續(xù),價格或下探至6萬元/噸

風險提示:全球貿(mào)易摩擦升級、新技術替代加速、政策調(diào)整不及預期等均可能打破現(xiàn)有供需平衡。


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