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乘聯(lián)分會:6月狹義乘用車零售預計200萬輛,新能源預計110萬輛

發(fā)布時間:2025-06-23 09:42 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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5月市場回顧“五一”黃金周期間,各車企均推出購車優(yōu)惠政策,廠商促銷與地方車展聯(lián)動,終端需求得以集中釋放,節(jié)后訂單加快交付,支撐5月全月車市走強。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會數(shù)據(jù)顯示,5月狹義乘

5月市場回顧

“五一”黃金周期間,各車企均推出購車優(yōu)惠政策,廠商促銷與地方車展聯(lián)動,終端需求得以集中釋放,節(jié)后訂單加快交付,支撐5月全月車市走強。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會數(shù)據(jù)顯示,5月狹義乘用車零售達193.8萬輛,同比+13.7%,環(huán)比+10.0%,其中新能源全月零售102.7萬,同比+28.9%,環(huán)比+12.7%,滲透率回升至53.0%。

6月車市展望

在以舊換新及報廢更新“雙新“政策的強有力支撐下,6月車市熱度持續(xù)攀升。盡管部分區(qū)域補貼金額出現(xiàn)階段性緊張,但經(jīng)銷商通過”末班車效應“營銷反向刺激購買,進一步拉動車市增長。

一、廠商銷售動向

進入6月后,廠商密集加碼促銷力度以沖擊季度、半年度目標,對終端銷量構成直接拉動。最新調(diào)研結果顯示,6月中旬整體車市折扣率約為24.8%。零售量占總市場八成以上的頭部廠商本月零售目標同比去年5月增長15%,較上月增長約4%,綜合估算本月狹義乘用車零售總市場約為200萬輛左右,同比去年增長13.4%,環(huán)比上月增長3.2%,其中新能源零售預計可達110萬,滲透率提升至55%左右。?

二、周度走勢推算

6月第一周受端午假期影響,日均零售回落至4.21萬輛,同比16.9%,環(huán)比-13.9%,車市熱度明顯不及5月初。第二周節(jié)后車市溫和恢復,日均零售達5.27萬輛,同比增幅擴大至22.7%,環(huán)比跌幅收窄至4.8%。第三周在“618”電商促銷節(jié)的刺激下,預計日均零售可達6.86萬輛,同比增長10.7%,環(huán)比增長21.0%。第四周廠商開啟半年度目標沖刺,預計日均銷量可達10.18萬,同比10.1%,環(huán)比20.1%。綜合估算5月終端零售總市場可達到200萬輛左右。

三、6月車市熱度攀升

隨著“618”電商季的來臨,各廠商借機推出新一輪以“一口價“、現(xiàn)金優(yōu)惠等方式開啟新一輪優(yōu)惠促銷,終端調(diào)研結果顯示,6月中旬整體車市折扣率約為25.2%,較上月中旬進一步擴大,帶來終端人氣顯著提升。得益于消費品以舊換新政策,今年上半年汽車消費市場持續(xù)升溫,商務部數(shù)據(jù)顯示,截至5月31日,全國汽車以舊換新補貼申請量達412萬份,為整體車市提供核心動能,成為上半年車市最重要的增量因素。但多地以舊換新補貼資金在近期出現(xiàn)階段性緊張,部分城市宣布暫停汽車置換更新補貼申請。雖然短期觸發(fā)部分經(jīng)銷商利用政策到期的“末班車效應“來刺激消費者盡快下單,為市場帶來增量,但新一波資金的批轉(zhuǎn)仍需一定時間,這期間消費者的觀望情緒或?qū)⒓觿?,有風險致使三季度的車市消費潛力提前消耗。

初步推算本月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為200.0萬輛左右,同比去年增長13.4%,環(huán)比上月增長3.2%,其中新能源零售預計可達110萬,滲透率回升至55%左右。


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