命名交船！中集太平洋海工強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)

兩艘全球最先進(jìn)的液化乙烯船同時(shí)命名交付，重整成功后的南通中集太平洋海洋工程有限公司用一個(gè)“漂亮”的交付方式宣告——曾經(jīng)是全球中小型液化氣船市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者已經(jīng)以嶄新的面貌強(qiáng)勢(shì)回歸。

兩艘17000m³液化乙烯船命名一艘交船

3月28日上午，南通中集太平洋海洋工程有限公司（CIMC SOE）在啟東制造基地碼頭隆重舉行17000m³液化乙烯船S1026&S1027雙命名儀式及S1026船交付儀式。中集安瑞科副總經(jīng)理、中集太平洋海工CEO高文寶，啟東地方政府領(lǐng)導(dǎo)，交銀租賃、DNV-GL、瓦錫蘭及來(lái)自全球各地的行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)代表近200人出席了儀式。

據(jù)悉，S1026船是中集太平洋海工建造的17000 m³系列LEG船的首制船，此型船舶性能優(yōu)良，集行業(yè)內(nèi)高新技術(shù)設(shè)計(jì)和高端裝備于一體。該船配備三個(gè)獨(dú)立C型雙體液罐，總?cè)萘窟_(dá)17000立方米，設(shè)計(jì)溫度-104度，滿足LPG/LEG和乙烷的裝載需求，能同時(shí)裝載三種不同的貨品；作為液化氣船的核心裝備，該船液貨系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)由業(yè)內(nèi)知名企業(yè)瓦錫蘭提供，配備兩套再液化系統(tǒng)，滿載乙烯狀態(tài)下制冷量為每天1.7度。和傳統(tǒng)船舶不同的是，該船還配備了兩個(gè)甲板罐，可用于裝載置換用的貨品等，以縮短碼頭周期，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本；該船舶還采用最優(yōu)的總體線型設(shè)計(jì)、高效螺旋槳?jiǎng)恿ν七M(jìn)，高端的無(wú)錫自拋光防污漆等，具有設(shè)備性能先進(jìn)、自動(dòng)化程度高、能耗低、噪音和振動(dòng)小等特性，其船舶能源效能等各方面指標(biāo)都達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，無(wú)疑是中集太平洋海工建造的眾多氣體船中的又一代表作。

在全球氣體船市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下，所有船東和相關(guān)企業(yè)都在密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)向。中集太平洋海工此次交付的17000立方米LEG船，因是公司重整成功后交付的首個(gè)產(chǎn)品，更是萬(wàn)眾矚目。中集太平洋海工用這次漂亮的交付，展示了其在中集安瑞科強(qiáng)大背景的支持下，不僅已完全擺脫了困境，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全面恢復(fù)；更是以嶄新的面貌和毋庸置疑的能力，向全球客戶宣示了企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)回歸和開(kāi)拓市場(chǎng)的信心。

全球中小型液化氣船市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者宣告強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)

中集太平洋海工成立于2006年，2017年8月重整成功，成為中集集團(tuán)旗下中集安瑞科的全資子公司。在中小型氣體運(yùn)輸船、IMO C型液罐及LNG燃料罐、海洋油氣模塊領(lǐng)域擁有杰出的設(shè)計(jì)和制造能力。

中集太平洋海工可獨(dú)立完成液化氣船和液罐的設(shè)計(jì)建造，是全球中小型液化氣船市場(chǎng)最具影響力的企業(yè)之一。已交付各類(lèi)中小型氣體船運(yùn)輸30艘，其中包括世界首艘從美國(guó)運(yùn)送乙烷到歐洲的27500立方多用途氣體船，以及入選2017年國(guó)際知名船舶雜志Maritime Reporter & Engineering News的全球十大名船38000立方LEG船。

中集太平洋海工擁有世界一流的IMO C型液罐設(shè)計(jì)建造團(tuán)隊(duì)，交付各類(lèi)船用液罐和LNG燃料罐上百個(gè)，是世界上IMO C型罐產(chǎn)品種類(lèi)最齊全的設(shè)計(jì)制造企業(yè)。交付的液罐創(chuàng)下多個(gè)世界第一，包括全球首個(gè)全壓LPG雙體罐、全球首個(gè)半冷半壓式獨(dú)立C型三瓣罐和全球首個(gè)單殼立式LNG燃料罐。

中集太平洋海工同時(shí)也是國(guó)內(nèi)海工模塊建造的先行者。作為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)世界石油巨頭法國(guó)道達(dá)爾公司審核認(rèn)證的海工裝備合格供應(yīng)商，已成功交付再氣化模塊、FPSO上部模塊、電氣模塊、甲板室模塊等各類(lèi)模塊20個(gè)，其中，LNG再氣化模塊的全球市場(chǎng)占有率位居榜首。2014年承接并于2016年成功交付的俄羅斯亞馬爾天然氣項(xiàng)目的管廊模塊，標(biāo)志著公司在大型國(guó)際化能源海工項(xiàng)目中的卓越管理能力和日臻成熟的模塊生產(chǎn)技術(shù)。

中集太平洋海工和許多全球知名企業(yè)，建立了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。在全球船舶海工市場(chǎng)建立了良好的聲譽(yù)。

隨著全球硫排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格以及清潔能源的廣泛使用，作為中集集團(tuán)天然氣裝備和服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，中集太平洋海工在優(yōu)化原有產(chǎn)品的同時(shí)，也進(jìn)一步加大了研發(fā)力度，力求貼近客戶需求，為客戶提供更多創(chuàng)新的、較大型化的氣體儲(chǔ)運(yùn)整體解決方案和更加靈活多樣的產(chǎn)品和服務(wù)。據(jù)中集太平洋海工市場(chǎng)人員介紹，在企業(yè)原有的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，未來(lái)將開(kāi)拓LNG加注船、中小型FSRU、浮式存儲(chǔ)裝置、發(fā)電駁船等業(yè)務(wù)。

我們相信，一個(gè)在困境中永不言棄，創(chuàng)造了奇跡的企業(yè)，會(huì)給低迷的全球船舶行業(yè)帶來(lái)信心和希望，也給我們不斷帶來(lái)驚喜。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。