WinGD甲醇燃料發(fā)動機成功實現(xiàn)全負(fù)荷運行

中國船舶集團旗下溫特圖爾發(fā)動機有限公司W(wǎng)inGD在甲醇燃料發(fā)動機的研發(fā)和應(yīng)用上取得重要進展。首臺商用10X92DF-M甲醇燃料發(fā)動機于12月在位于上海的中船動力集團中船三井造船柴油機有限公司（CMD）實現(xiàn)運行，并于近日成功完成全負(fù)荷測試，甲醇燃料占比達到并超過95%以上。

該發(fā)動機將被安裝在中遠海運集裝箱運輸有限公司建造的16,000 TEU集裝箱船系列的第四艘船上，該船正在揚州中遠海運重工有限公司建造。系列中的前三艘船采用的是單燃料10X92-B發(fā)動機，待首臺新建的10X92DF-M發(fā)動機完成調(diào)試后，單燃料發(fā)動機將實現(xiàn)甲醇燃料主機的改裝。

WinGD研發(fā)副總裁Sebastian Hensel表示：“通過920mm缸徑單缸試驗發(fā)動機驗證甲醇燃料技術(shù)后，10X92DF-M發(fā)動機在全負(fù)荷運行時表現(xiàn)穩(wěn)定，性能符合預(yù)期。這一成功標(biāo)志著我們在為客戶提供甲醇燃料解決方案方面邁出關(guān)鍵一步，我要特別感謝發(fā)動機制造合作伙伴中船動力集團CMD以及WinGD全體員工的共同努力?！?/p>

甲醇燃料運行過程中，發(fā)動機引燃油的使用量控制在5%以下，引燃油噴油器的開啟時間也極為短暫。WinGD現(xiàn)場團隊報告顯示，發(fā)動機在甲醇運行后狀況良好，且已完成在45%和75%負(fù)荷下柴油與甲醇燃料切換功能的驗證。后續(xù)測試將按照計劃進行，以確保按時交付船廠。

今年中遠海運集裝箱運輸有限公司確認(rèn)為新建的12艘14,000 TEU集裝箱船舶選用WinGD 9X92DF-M發(fā)動機，進一步體現(xiàn)了對WinGD甲醇燃料主機技術(shù)的深入支持。

目前，WinGD已獲56臺X-DF-M甲醇發(fā)動機訂單，涵蓋多個缸徑尺寸，并正與客戶洽談更多訂單。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。