鋼鐵快報(bào):
一是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈。加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng),實(shí)施鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)工程、內(nèi)河水運(yùn)體系聯(lián)通工程,持續(xù)推進(jìn)國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,暢通國內(nèi)國際物流通道網(wǎng)絡(luò)。
二是實(shí)施優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)攻堅(jiān)工程,加快推進(jìn)鐵路專用線“進(jìn)港區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)廠區(qū)”,健全多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則,創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”服務(wù)模式,促進(jìn)各運(yùn)輸方式間的高效銜接協(xié)同。
三是以深化綜合交通運(yùn)輸體系改革為統(tǒng)領(lǐng),持續(xù)深化鐵路、公路、民航等重點(diǎn)領(lǐng)域改革,加快建設(shè)全國交通物流統(tǒng)一大市場。
四是推進(jìn)交通物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,支持交通物流與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)銜接融合,加快培育具有國際競爭力的交通物流企業(yè),加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設(shè),推進(jìn)降低全鏈條物流成本。
五是打通國際物流堵點(diǎn)卡點(diǎn),培育穩(wěn)定開行的國際多式聯(lián)運(yùn)線路,加快西部陸海新通道、空中絲綢之路建設(shè),提升國際物流供應(yīng)鏈服務(wù)保障水平。
孟曉喻稱,交通物流降本提質(zhì)增效是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及領(lǐng)域廣,涵蓋領(lǐng)域長,希望社會各界繼續(xù)支持交通物流事業(yè)發(fā)展,共同推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效工作不斷取得新的成效。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3680 | +30 |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 低合金特厚板 | 3520 | +30 |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4090 | +10 |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 碳結(jié)圓鋼 | 3430 | +20 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | - |
| 塊礦 | 860 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1240 | -50 |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 中廢 | 2160 | +20 |
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