集運MaaS平臺上線：為上海國際航運中心建設(shè)賦能

2024年9月10日，由上海市交通委和上港集團共同打造的國際集裝箱運輸服務(wù)平臺（集運MaaS）系統(tǒng)正式上線。該平臺是以港口服務(wù)為核心的統(tǒng)一公共服務(wù)平臺，在上海海關(guān)、上海海事、國鐵集團等有關(guān)政府部門的精心指導(dǎo)和關(guān)心下，遵循“安全共享、聚合共贏、數(shù)智引領(lǐng)、分步推進”的指導(dǎo)思想，破解長期以來困擾行業(yè)的跨主體、跨部門、跨地區(qū)的數(shù)據(jù)共享難題，推動集裝箱運輸領(lǐng)域的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，助力打造更優(yōu)化、更公開透明的港航生態(tài)圈，推進港航經(jīng)濟數(shù)字化發(fā)展，以智慧港口建設(shè)實效為上海國際航運中心建設(shè)賦能，也為全面深化改革增效“加力”。

平臺深度融合航運貿(mào)易區(qū)塊鏈、分布式存儲計算等先進技術(shù)，以打造 “一門式查詢”、“一站式服務(wù)”、“一體化監(jiān)管”和“一單制運行”的“四個一”服務(wù)體系為目標(biāo)，整合集裝箱運輸“全鏈條”物流信息，建立“全融合”性的業(yè)務(wù)辦理門戶，實現(xiàn)一體互認(rèn)式的“全監(jiān)管”，打破數(shù)據(jù)壁壘，為“全生態(tài)圈”各類市場主體提供數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)。

各類港航生態(tài)圈用戶包括貨主、船公司、港口運營商、物流企業(yè)和政府監(jiān)管部門在內(nèi)可以通過登錄集運MaaS網(wǎng)頁（www.tmaas.com.cn）或下載集運MaaS APP，一站式查詢船舶動態(tài)、港口操作、貨物狀態(tài)、鐵水聯(lián)運、公水聯(lián)運、危險品裝箱點等關(guān)鍵信息，基本實現(xiàn)國際集裝箱運輸出口流程18個節(jié)點、進口流程14個節(jié)點的箱、貨、車、船跟蹤數(shù)據(jù)查詢，成功構(gòu)建了橫跨9省40市的海鐵聯(lián)運物流信息網(wǎng)絡(luò)。“一門式查詢”服務(wù)減少了以往需要分別登錄不同系統(tǒng)或平臺的麻煩，提高了信息獲取效率，消除了長期困擾港航業(yè)的痛點，助力長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展。

平臺具備區(qū)塊鏈無紙化換單功能，為各參與方之間搭建了可信的數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò)，將換單流程從原有的1～2天壓縮至3～4分鐘；更是以不可篡改的方式提升了業(yè)務(wù)流程的可靠度，顯著增強了平臺系統(tǒng)的證據(jù)保全能力。這一創(chuàng)新有效破解了企業(yè)開戶注冊流程冗長復(fù)雜以及電子放貨流程追溯困難等問題，助力航運貿(mào)易數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

平臺整合港區(qū)內(nèi)外海量數(shù)據(jù)，構(gòu)建出高度仿真的虛擬環(huán)境，不僅能夠精準(zhǔn)預(yù)測港區(qū)進港箱量，促使資源前置優(yōu)化配置，有效緩解道路擁堵，同時，該系統(tǒng)還支持能洞察港區(qū)周邊集卡行駛軌跡與停放模式，為交通管理部門提供數(shù)據(jù)參考，助力其采取更加精準(zhǔn)高效的交通疏導(dǎo)與停車管理策略，賦能“一體化監(jiān)管”新治理。

集運MaaS平臺的推出打破了港航生態(tài)圈的數(shù)據(jù)壁壘，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)便捷、高效、安全共享及應(yīng)用，降低了各方多平臺查詢、調(diào)取數(shù)據(jù)的時間、人力和技術(shù)成本，為智慧港口建設(shè)注入了新的活力。

展望未來，集運MaaS平臺將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，不斷拓展服務(wù)邊界，構(gòu)建全區(qū)域、全流程的一體化集裝箱運輸管理體系，推動上海集裝箱運輸行業(yè)向更加智能化、綠色化、高效化的方向發(fā)展，服務(wù)交通強國建設(shè)，為全球貿(mào)易的繁榮與增長貢獻更多力量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。