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新能源汽車反向為電網(wǎng)送電 重慶首次開展大規(guī)模車網(wǎng)互動應(yīng)用

發(fā)布時間:2024-08-26 14:30 編輯:gangpi 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日重慶連續(xù)高溫晴熱,用電負荷快速攀升。為進一步提升重慶迎峰度夏電力保供能力,豐富電力保供手段,24日晚,重慶首次開展大規(guī)模車網(wǎng)互動應(yīng)用,引導(dǎo)新能源汽車參與錯峰充電、V2G反向放電、接入虛擬電廠,助力電網(wǎng)

    

近日重慶連續(xù)高溫晴熱,用電負荷快速攀升。為進一步提升重慶迎峰度夏電力保供能力,豐富電力保供手段,24日晚,重慶首次開展大規(guī)模車網(wǎng)互動應(yīng)用,引導(dǎo)新能源汽車參與錯峰充電、V2G反向放電、接入虛擬電廠,助力電網(wǎng)削減高峰負荷。

據(jù)了解,V2G即新能源汽車向電網(wǎng)反向輸送電力。新能源汽車車主通過V2G樁向電網(wǎng)放電,可獲得相應(yīng)的經(jīng)濟收益,并可助力削減電網(wǎng)高峰負荷。24日晚,共有120輛新能源汽車參與V2G規(guī)?;聪蚍烹娫圏c應(yīng)用,放電共持續(xù)2小時,累計反向放電1700余千瓦時,可滿足超420戶居民用戶1小時的用電需求。

為應(yīng)對用電高峰,重慶電力部門還依托谷段電價政策,引導(dǎo)新能源汽車車主在谷段充電,助力電網(wǎng)移峰錯峰。24日晚,重慶共有7.56萬輛新能源汽車集中在電網(wǎng)負荷谷段時期參與錯峰充電,最多時為用電高峰時段讓出超26萬千瓦負荷。同時,還有88個充電樁通過虛擬電廠模式參與電網(wǎng)削峰,共降低電網(wǎng)高峰負荷近1萬千瓦。

“通過這次大規(guī)模車網(wǎng)互動應(yīng)用,不僅有助于削減電網(wǎng)高峰負荷,助力電網(wǎng)安全迎峰度夏,同時也驗證了新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的成效,為今后重慶開展更大規(guī)模車網(wǎng)互動奠定基礎(chǔ),將更好助力重慶超充便捷城市建設(shè)?!眹W(wǎng)重慶市電力公司營銷部市場處負責(zé)人表示。

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