新能源汽車反向為電網(wǎng)送電 重慶首次開展大規(guī)模車網(wǎng)互動應用

近日重慶連續(xù)高溫晴熱，用電負荷快速攀升。為進一步提升重慶迎峰度夏電力保供能力，豐富電力保供手段，24日晚，重慶首次開展大規(guī)模車網(wǎng)互動應用，引導新能源汽車參與錯峰充電、V2G反向放電、接入虛擬電廠，助力電網(wǎng)削減高峰負荷。

據(jù)了解，V2G即新能源汽車向電網(wǎng)反向輸送電力。新能源汽車車主通過V2G樁向電網(wǎng)放電，可獲得相應的經(jīng)濟收益，并可助力削減電網(wǎng)高峰負荷。24日晚，共有120輛新能源汽車參與V2G規(guī)?；聪蚍烹娫圏c應用，放電共持續(xù)2小時，累計反向放電1700余千瓦時，可滿足超420戶居民用戶1小時的用電需求。

為應對用電高峰，重慶電力部門還依托谷段電價政策，引導新能源汽車車主在谷段充電，助力電網(wǎng)移峰錯峰。24日晚，重慶共有7.56萬輛新能源汽車集中在電網(wǎng)負荷谷段時期參與錯峰充電，最多時為用電高峰時段讓出超26萬千瓦負荷。同時，還有88個充電樁通過虛擬電廠模式參與電網(wǎng)削峰，共降低電網(wǎng)高峰負荷近1萬千瓦。

“通過這次大規(guī)模車網(wǎng)互動應用，不僅有助于削減電網(wǎng)高峰負荷，助力電網(wǎng)安全迎峰度夏，同時也驗證了新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的成效，為今后重慶開展更大規(guī)模車網(wǎng)互動奠定基礎，將更好助力重慶超充便捷城市建設?！眹W(wǎng)重慶市電力公司營銷部市場處負責人表示。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。