8月8日,中國香港新渡輪500客位混合動力噴水推進(jìn)碳纖維高速船“新明珠6”號在廣州舉行交船儀式。該船由中國船舶集團(tuán)廣州公司批量承接,是中國香港首艘碳纖維混合動力高速客船,廣州公司總承包了該項目的11艘船舶。
“新明珠6”號將運(yùn)用在中國香港新渡輪離島項目。該船全船采用先進(jìn)的碳纖維高新材料制造,具有重量輕、耐腐蝕、噪音低等技術(shù)優(yōu)勢,最大載客量為500客位,集成了新材料、新能源、新混動型式,將為粵港澳大灣區(qū)水上交通發(fā)展提供綠色節(jié)能環(huán)保的示范應(yīng)用。
“新明珠6”號設(shè)置了2個電池艙,可在純電模式下以航速10節(jié)連續(xù)航行約21海里。該船采用先進(jìn)的混合動力能量管理系統(tǒng),可在航行時對供電系統(tǒng)的能效進(jìn)行削峰填谷,當(dāng)船舶在進(jìn)出維多利亞港航行時,可完全采用純電動模式推進(jìn),從而實現(xiàn)污染物的“零”排放。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3520 | +100 |
熱軋開平板 | 3590 | +240 |
低合金厚板 | 4310 | +250 |
鍍鋅管 | 4790 | +220 |
4040 | +110 | |
鍍鋅板卷 | 3910 | +120 |
冷軋卷板 | 13940 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4560 | +100 |
圓鋼 | 4390 | +190 |
鉬鐵 | 237000 | 0 |
低合金方坯 | 3330 | +120 |
塊礦 | 870 | +20 |
準(zhǔn)一級焦 | 1910 | - |
鋁錠 | 20140 | +310 |
中廢 | 2070 | 0 |
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