7月29日,江蘇鳴海航運有限公司正式掛牌成立,標志著江蘇省港口集團在深化物流與航運板塊融合上,邁出關鍵一步,為創(chuàng)樹“江蘇物流”“江蘇遠洋”內外貿散貨運輸品牌奠定堅實基礎。
這是江蘇省港口集團所屬物流公司和江蘇遠洋貫徹落實集團“158”戰(zhàn)略和“2024開新局”工作要求,深化物流與航運板塊融合的重要舉措,也是加快構建散貨水運自營體系,創(chuàng)樹“江蘇港口物流”“江蘇遠洋”內外貿散貨運輸品牌的具體實踐。
江蘇省港口集團副總經理、黨委委員唐文,江蘇省港口集團生產業(yè)務部(總調度室)總經理施月亮應邀參加揭牌儀式。江蘇省港口集團物流有限公司(江蘇港口物流)黨委書記、董事長李錦和江蘇遠洋運輸有限公司(江蘇遠洋)黨委書記、董事長戴偉,共同為新公司揭牌。
唐文指出,成立鳴海航運是集團推進散貨水運自營體系建設和整合集團內部的散貨水路運力,實現(xiàn)功能集聚、服務增值,進一步提升綜合競爭力的重要一環(huán),對提升物流板塊貨源吸聚力、區(qū)域輻射力,擴大航運板塊市場份額具有重要意義。集團將繼續(xù)加大支持力度,支持江蘇港口物流、江蘇遠洋散貨自營業(yè)務發(fā)展壯大,促進多方合作共贏。雙方要以此次合資合作為契機,持續(xù)加強協(xié)同聯(lián)動和優(yōu)勢互補,優(yōu)化業(yè)務模式,建強攬貨體系,加強人才培育,共同做強做優(yōu)做大集團散貨水運自營業(yè)務。
據了解,鳴海航運落戶南京河西中央商務區(qū),由江蘇港口物流持股51%,江蘇遠洋持股49%。在股東雙方成功“牽手”后,將依托股東方港航物流優(yōu)勢資源,全面推進江蘇省港口集團散貨水運自營體系建設。
作為江蘇省港口集團整合內部散貨水路運力的重要抓手,鳴海航運將依托江蘇港口港航物流優(yōu)勢資源,聚焦開辟航線、擴大貨源,聚力打造江海對流的散貨班輪航線示范品牌,推進集團散貨水運自營體系建設。鳴海航運將助力集團構建要素配置能力和價值創(chuàng)造能力更強的物流供應鏈體系,進一步提升物流板塊貨源吸聚力、區(qū)域輻射力,擴大航運板塊市場份額。
下一步,鳴海航運將開展國內沿海運輸和省際船舶運輸業(yè)務,并持續(xù)強化自有運力建設,擴大航運業(yè)務規(guī)模,打造經營服務集團樞紐能力提升的自有船舶運力、散貨航線,促進港航物貿一體化、全程化發(fā)展,實現(xiàn)功能集聚、服務增值,不斷提升綜合競爭力,打造融合發(fā)展新樣板,爭創(chuàng)散貨自營航線、班輪化運輸新局面。
備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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