近日,香港新渡輪500客位混合動(dòng)力噴水推進(jìn)碳纖維高速船“新明珠6”號(hào)在廣州南沙離開碼頭,開啟為期四天的試航。
該船由中國(guó)船舶集團(tuán)廣州公司承接,珠江船務(wù)旗下的廣東中威復(fù)合材料有限公司(中威公司)建造,是目前香港地區(qū)首艘碳纖維混合動(dòng)力高速客船,總長(zhǎng)44.75米,型寬11米,服務(wù)航速26節(jié),最大載客量為500客位,全船采用先進(jìn)的碳纖維高新材料制造,具有重量輕、耐腐蝕、噪音低等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
該船是目前粵港澳大灣區(qū)首艘混合動(dòng)力噴水推進(jìn)碳纖維高速船,也是目前粵港澳大灣區(qū)最為復(fù)雜的混動(dòng)客船,它集成了新材料、新能源、新混動(dòng)型式,建造難度大。中國(guó)船舶集團(tuán)廣州公司總承包的中國(guó)香港新渡輪離島項(xiàng)目共包括11艘船舶。為了保證項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)計(jì)劃實(shí)現(xiàn),廣州公司聯(lián)合船廠、設(shè)計(jì)院成立項(xiàng)目管理中心,對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)營(yíng)銷、研發(fā)設(shè)計(jì)和項(xiàng)目建造服務(wù)進(jìn)行項(xiàng)目全生命周期管理,確保項(xiàng)目運(yùn)行有序、可控;及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中的難點(diǎn)和堵點(diǎn),促進(jìn)項(xiàng)目高效運(yùn)行。“新明珠6”號(hào)的順利出航為公司實(shí)現(xiàn)“雙過半”夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“新明珠6”號(hào)按計(jì)劃將于7月初完工交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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