康士伯公司近日再次獲得一份訂單,為3艘平臺供應(yīng)船(PSV)交付獨特的“全景”混合動力技術(shù)升級,船東Mantenimiento Express Marítimo SAPI de CV (MEXMAR)是SEACOR Marine公司在墨西哥的一家合資企業(yè)。
據(jù)悉,2017年9月,康士伯也獲得了相同的升級包合同,為為Mexmar公司租賃的平臺供應(yīng)船“SEACOR Maya”號提供升級服務(wù)。加上此次的合同,該公司將有4艘船配備最先進的混合動力,能力和效率超過了美國市場其它的同型船。
此次的新合同中,康士伯將交付和安裝一種最新技術(shù)的混合動力和DP升級,設(shè)計能大幅提高能源效率,服務(wù)的3艘船分別是“SEACOR Azteca”號、“SEACOR Warrior”號和“SEACOR Viking”號,預(yù)計2018年7月前完成。屆時,MEXMAR公司將很快成為美國唯一能幫助客戶滿足嚴格的環(huán)保要求的PSV船東。
除了交付獨特的好處外,康士伯公司的混合動力和DP方案還提高了安全和效率,節(jié)約了燃料消耗。作為此次升級的唯一供應(yīng)商,康士伯負責(zé)的合同范圍包括供應(yīng)并全集成能源存儲系統(tǒng)、客戶量身定制設(shè)計的能源控制系統(tǒng)、現(xiàn)有的動力定位(K-Pos DP-22)和自動化系統(tǒng)(K-Chief 700 IAS)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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