近日,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成木漿船“新會快車”輪修理工程。該船是一艘木漿船,船齡10年,進(jìn)廠進(jìn)行船殼有機(jī)硅油漆工程及貨艙裝貨平臺加裝安全護(hù)欄。
該輪船殼除銹總面積13500平方米,進(jìn)浮塢前,車間和項(xiàng)目組安排機(jī)器人進(jìn)行常規(guī)水砂除銹作業(yè),減少塢內(nèi)除銹時(shí)間。同時(shí),綜合考慮船殼各區(qū)域油漆情況,采用白天進(jìn)行油漆作業(yè)晚上除銹的施工方案,減少油漆作業(yè)間隔時(shí)間,最終整個(gè)船殼除銹及8度油漆工程用時(shí)8天完成,有效節(jié)省塢期。
該輪修理期間,適逢雨季,導(dǎo)致塢期延后,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工急船東之所急,努力協(xié)調(diào)各方資源,提前一個(gè)塢次進(jìn)塢,最終船舶按期開航,船方及船東發(fā)來《感謝信》表示感謝。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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