2017年,六橫實現修船總收入23億元,同比增長14.4%,完成船舶修理786艘,比去年增長9.3%,其中外輪修理量664艘,占全市總量一半以上。造船完工量57.7萬載重噸,同比增長29.1%。主要措施有,一是提升船舶修理檔次水平。修船企業(yè)與馬士基海運、地中海航運等全球航運巨頭建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,特種船改裝、壓載水處理系統(tǒng)改造等高附加值業(yè)務大幅增加。二是鞏固最大民營修船合作體。鑫亞公司和亞泰船廠完成第二輪戰(zhàn)略合作,繼續(xù)保持全國最大民營修船合作體地位,并首次順利完成40萬噸油船的修理,實現超大型船舶修理的一大突破。三是推進造船領域逆勢求進。中遠公司目前手持訂單排到2020年,基本可保持產能穩(wěn)定釋放。東鵬公司在軍民兩用船舶建造上實現突破,2017年新建的4990載重噸軍民兩用船和 2016年改裝的12000載重噸軍民兩用船在船舶質量、性能、裝置等受到部隊專家高度評價,另外還有8000噸軍民兩用油船在建,預計2018年5月底前交船。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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