中遠(yuǎn)海運(yùn)重工打包出售“庫(kù)存”海工船

打包出售8艘新建海工船，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工聯(lián)手美國(guó)知名海工船東SEACOR，走出了一條為撤單船“去庫(kù)存”的新路。

聯(lián)手美國(guó)海工船東SEACOR Marine成立合資公司

據(jù)悉，美國(guó)海工船東SEACOR Marine與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)已經(jīng)組建了一家合資公司SEACOSCO Offshore LLC，將收購(gòu)中遠(yuǎn)海運(yùn)重工8艘新建平臺(tái)供應(yīng)船（PSV）。

新的合資公司總部設(shè)在馬紹爾群島。目前，SEACOSCO已經(jīng)簽訂了合同，從中遠(yuǎn)海運(yùn)重工購(gòu)入8艘羅羅設(shè)計(jì)的PSV，其中6艘采用UT 771WP型設(shè)計(jì)（4400載重噸），另外2艘采用UT 771CD型設(shè)計(jì)（3800載重噸）。

據(jù)了解，SEACOSCO將在2018年取得7艘PSV的所有權(quán)，并在2019年取得剩余1艘PSV的所有權(quán)。在此之后，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將在旗下船廠保管這些PSV，期限為6個(gè)月至18個(gè)月不等，費(fèi)用由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承擔(dān)。在雙方同意的基礎(chǔ)上保管時(shí)間可以縮短。

另外，SEACOSCO還與羅羅簽訂合同，羅羅將負(fù)責(zé)為這8艘PSV中的6艘提供最先進(jìn)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，從而減少燃料消耗、提高船舶系統(tǒng)的安全性和冗余度。

包括電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在內(nèi)，這8艘PSV的總計(jì)成本約為1.611億美元。SEACOR Marine的現(xiàn)金支出為2240萬(wàn)美元，其中約2000萬(wàn)美元將在2018年第一季度支付，剩余的則將在未來(lái)14個(gè)月船舶交付時(shí)支付。

按照與SEACOSCO 單獨(dú)的管理協(xié)議，SEACOR Marine將在全球范圍內(nèi)負(fù)責(zé)這8艘PSV的全部商業(yè)、運(yùn)營(yíng)和技術(shù)管理。

廣東中遠(yuǎn)船務(wù)8艘PSV已經(jīng)完工

有消息稱，此次中遠(yuǎn)海運(yùn)重工打包的8艘新建PSV中，6艘UT 771WP型設(shè)計(jì)PSV系新加坡海工船東Chellsea集團(tuán)的訂單。據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，2014年廣東中遠(yuǎn)船務(wù)和Chellsea集團(tuán)簽約建造8艘UT 771WP型PSV，目前8艘PSV已經(jīng)全部完工，按計(jì)劃最晚應(yīng)該在2016年第二季度和2017年第一季度期間交付。據(jù)悉，這批Rolls-Royce UT 771 WP型平臺(tái)供應(yīng)船是亞洲首批采用穿浪船首設(shè)計(jì)的船，能在惡劣海況穿過(guò)波浪，保持穩(wěn)定航速，實(shí)現(xiàn)燃料節(jié)約和提高船舶安全性。

而另外2艘采用UT 771CD型設(shè)計(jì)的PSV懷疑是美國(guó)船東Tidewater公司的訂單，但也有可能Harvey Gulf International Marine公司或者Hornbeck Offshore公司。據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，2012年，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)和一位未透露姓名的美國(guó)船東簽訂了4艘UT 771 CDL PSV訂單。這也是中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)接獲的首份PSV建造合同。訂單總金額為1.05億美元，生效時(shí)間為2012年3月15日，這4艘PSV將于2014年開(kāi)始陸續(xù)交付。另外，該船東有6艘同類型備選PSV訂單的選擇權(quán)，總金額將達(dá)到1.6億美元。

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工目前PSV手持訂單11艘，9艘在2018年交付，2艘在2019年交付。

Seacor Marine抄底大肆收購(gòu)海工船

Seacor Marine是美國(guó)知名海工船東。其母公司SEACOR Holdings是美國(guó)上市公司。2017年7月，SEACOR Holdings宣布成功完成分拆，SEACOR Marine Holdings Inc將作為獨(dú)立上市公司進(jìn)行交易，SEACOR Marine同時(shí)在紐約證券交易所開(kāi)始交易。

自從2016年起，Seacor Marine趁海工市場(chǎng)低迷之際，開(kāi)始大肆收購(gòu)海工船。

2016年7月，Seacor Marine從破產(chǎn)重組的新加坡公司Pacific Richfield收購(gòu)了11艘三用工作船（AHTS）。

2017年12月，Seacor Marine又從一家匿名船東手里收購(gòu)4艘中型PSV，總價(jià)格僅約為700萬(wàn)至900萬(wàn)美元。這4艘PSV采用UT 755LN型設(shè)計(jì)，在2009年至2010年間建造交付。目前，4艘PSV全部位于西非地區(qū)，其中3艘正在執(zhí)行定期租船合同。

截止目前，SEACOR Marine船隊(duì)擁有各類海工船72艘，其中平臺(tái)供應(yīng)船（PSV）12艘，錨拖供應(yīng)船（AHTS）19艘，而其母公司SEACOR Holdings旗下目前擁有186艘海工船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。