中遠(yuǎn)海運(yùn)重工召開2021年科技創(chuàng)新大會(huì)

為積極響應(yīng)國(guó)家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略，貫徹落實(shí)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)科技創(chuàng)新系列工作要求，助推重工科技創(chuàng)新工作邁上新臺(tái)階，10月15日-16日，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在上海召開2021年科技創(chuàng)新大會(huì)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)科信部總經(jīng)理劉一凡、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工董事長(zhǎng)、總經(jīng)理梁巖峰、董事李國(guó)榮、龔慶石及中國(guó)船級(jí)社副總裁孫峰先生、交銀金融租賃有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)趙炯先生、美國(guó)船級(jí)社大中華區(qū)副總裁 Mr. Paul Karam 、中車大連機(jī)車車輛公司總工程師曲天威先生、中遠(yuǎn)海運(yùn)（天津）公司副總經(jīng)理周煒先生、中石化中海船舶燃料供應(yīng)公司遼寧分公司總經(jīng)理應(yīng)志鴻先生、國(guó)銀金融租賃股份公司航運(yùn)部總經(jīng)理熊劍鋒先生、阿法拉伐（中國(guó)）公司總經(jīng)理樂嘉毅先生、上海交通大學(xué)船建學(xué)院院長(zhǎng)、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工董事廖世俊先生、大連理工大學(xué)船舶工程學(xué)院院長(zhǎng)張桂勇先生、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)李正建首席專家等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓蒞臨會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工公司領(lǐng)導(dǎo)、總部各部門、中心及設(shè)計(jì)研究院部門負(fù)責(zé)人，各企業(yè)黨政主要負(fù)責(zé)人、分管科技創(chuàng)新工作領(lǐng)導(dǎo)及2021年科技創(chuàng)新先進(jìn)典型代表等參加會(huì)議。

大會(huì)期間，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理姜季江做了題為《調(diào)機(jī)制、補(bǔ)短板、鍛長(zhǎng)板、謀未來，凝心聚力，加快科技創(chuàng)新，支撐重工高質(zhì)量發(fā)展》的科技創(chuàng)新工作報(bào)告；南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎、南京船配圍繞智能化轉(zhuǎn)型、打造綠色智慧工廠等主題作交流發(fā)言；重工設(shè)計(jì)研究院匯報(bào)了《雙碳驅(qū)動(dòng)下船舶設(shè)計(jì)創(chuàng)新思考》；科信部就重工“十四五”科技發(fā)展規(guī)劃、智能制造規(guī)劃、數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃及重工指定研究科研項(xiàng)目制度作了工作匯報(bào)。17:42 2021/10/17

會(huì)議特邀中國(guó)工程院制造業(yè)研究室首席專家、國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)化專家咨詢組副組長(zhǎng)、工信部智能制造專家委專家董景辰，中國(guó)民主建國(guó)會(huì)中央委員、中國(guó)民主建國(guó)會(huì)上海市委副主委，全國(guó)政協(xié)委員、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司科技委主任胡可一圍繞智能制造發(fā)展動(dòng)向、“雙碳”背景下船企轉(zhuǎn)型等熱點(diǎn)前沿問題作專題講座。

本次科技創(chuàng)新大會(huì)上，由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工發(fā)起，大連中車柴油機(jī)有限公司、中國(guó)船級(jí)社、ABS上海、上海交通大學(xué)、大連理工大學(xué)等單位共同參與的中國(guó)第一個(gè)“船用清潔燃料應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體”宣布成立，阿法拉伐（中國(guó)）有限公司作為見證方見證了項(xiàng)目合作協(xié)議簽署。作為該聯(lián)合體成立后推出的第一個(gè)聯(lián)合科研項(xiàng)目，會(huì)議還簽署了由大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工發(fā)起的《“氨動(dòng)力雙燃料燃燒、供應(yīng)功能性研究及示范”聯(lián)合研發(fā)意向書》。

此外，大會(huì)還舉行了63600DWT散貨船建造合同簽字儀式，由交銀金融租賃有限責(zé)任公司在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工下單訂造。該項(xiàng)目是中遠(yuǎn)海運(yùn)重工第一個(gè)完全自主設(shè)計(jì)的造船項(xiàng)目，也是重工設(shè)計(jì)研究院成立以后首次推出的自主設(shè)計(jì)的實(shí)船項(xiàng)目，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是一型低碳、節(jié)能、環(huán)保、高性能的船型，性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)同級(jí)別先進(jìn)船型行列。同時(shí)，由南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)完成工信部高技術(shù)船舶“綠色修船”科研項(xiàng)目《超高壓水除銹科研成果推廣應(yīng)用意向書》也現(xiàn)場(chǎng)舉行了簽署儀式。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)科信部總經(jīng)理劉一凡在講話中指出，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工科技創(chuàng)新大會(huì)的召開，適逢其時(shí)、非常必要，是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)要求的重要舉措，會(huì)議內(nèi)容豐富、有特色，成果顯著。劉一凡同時(shí)從持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入、勇挑集團(tuán)科技創(chuàng)新重?fù)?dān)、增強(qiáng)科技創(chuàng)新統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力等方面對(duì)重工科技創(chuàng)新工作提出了要求。

梁巖峰作會(huì)議總結(jié)講話，他指出，推動(dòng)科技創(chuàng)新是中遠(yuǎn)海運(yùn)重工實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路，希望通過召開本次科技創(chuàng)新大會(huì)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)、凝聚力量，共謀重工“十四五”及未來科技創(chuàng)新工作大計(jì)。

梁巖峰強(qiáng)調(diào)，科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)制勝關(guān)鍵，核心技術(shù)不是別人賜予的，必須自強(qiáng)奮斗、敢于突破，必須有只爭(zhēng)朝夕的勁頭和時(shí)不我待的緊迫感。他提出，各企業(yè)要及時(shí)確立科技發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化各專項(xiàng)規(guī)劃，加大科技投入強(qiáng)度，全面增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力；要強(qiáng)化在建項(xiàng)目和在研科研項(xiàng)目管理，統(tǒng)籌資源，強(qiáng)化協(xié)同創(chuàng)新；要提升技術(shù)研發(fā)能力和人才儲(chǔ)備，建立科技獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和先進(jìn)典型評(píng)選機(jī)制，增強(qiáng)科技創(chuàng)新工作的導(dǎo)向作用和活力；要在重工全范圍內(nèi)營(yíng)造良好科技創(chuàng)新氛圍，培育開放包容的科技創(chuàng)新土壤，構(gòu)建全員參與、多方協(xié)同推進(jìn)、內(nèi)容新穎多樣的科技創(chuàng)新工作體系，為重工“十四五”期間科技創(chuàng)新工作上新臺(tái)階、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展做出積極而重大的貢獻(xiàn)。

本次會(huì)議宣布了重工科技委及專業(yè)委員會(huì)成員名單，對(duì)科技創(chuàng)新先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人、特殊貢獻(xiàn)者及優(yōu)秀設(shè)計(jì)師進(jìn)行了表彰。參會(huì)代表通過觀看視頻形式共同回顧了重工成立以來的科技創(chuàng)新工作歷程和成果，并對(duì)科技創(chuàng)新工作的未來發(fā)展分組進(jìn)行了互動(dòng)研討和交流。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。