創(chuàng)大鋼鐵,免費鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

韓通船舶重工交付日伸海運第十艘82000噸散貨船

發(fā)布時間:2024-04-11 11:36 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
80
2024年4月10日,韓通船舶重工為日本船東日伸海運建造的新批次第十艘82000噸散貨輪 HUDSON TRADER(船體號:HT82-254)順利簽字交付。該船由上海船舶研究設(shè)計院設(shè)計,其特點是改進船體形式,實現(xiàn)更低的能耗,以及具有

2024年4月10日,韓通船舶重工為日本船東日伸海運建造的新批次第十艘82000噸散貨輪 “HUDSON TRADER”(船體號:HT82-254)順利簽字交付。

該船由上海船舶研究設(shè)計院設(shè)計,其特點是改進船體形式,實現(xiàn)更低的能耗,以及具有更高輕型運行裕度(LRM)的螺旋槳。該船總長229.00米,型寬32.26米,型深20.35米,入BV船級社。韓通船舶重工領(lǐng)導(dǎo)、船東以及船檢代表參加了上述儀式。

為了保證工期的緊湊和進度的迅速推進,韓通船舶重工全體一線員工不辭辛勞,充分發(fā)揮團隊合作的精神,緊密協(xié)作,高效配合,嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,確保每個環(huán)節(jié)都符合規(guī)范,以保證項目的質(zhì)量和安全。船廠如期完成并順利交付船舶,且各項性能優(yōu)異,獲得了船東、船檢的一致好評。

未來,韓通船舶重工將繼續(xù)秉承專業(yè)精神,不斷提升自身技術(shù)能力和服務(wù)水平,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的船舶建造服務(wù)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
螺紋鋼 3370 -20
熱軋板卷 3080 -60
普厚板 3240 -10
鍍鋅管 5330 +130
工字鋼 4850 -
鍍鋅板卷 3690 -50
316L/2B卷板 25400 0
冷軋取向硅鋼 12560 -
預(yù)應(yīng)力 3470 -
硅鐵 6200 50
低合金方坯 2950 -
塊礦 790 -10
準(zhǔn)一級焦 1860 -
足金 759 8
重廢 1720 0