元旦過后的第一周,7家中國船廠已經(jīng)接獲最多35艘新船訂單。
1月3日,廣船國際和新加坡萬邦集團4+4艘5.5萬噸化學品/成品油輪建造合同中的4艘生效,總價值約為3億美元。同一天,江南造船與富中海運有限公司舉行2艘84000立方米超大型液化氣船(VLGC)正式簽約儀式。
隨后,希臘船東Alpha Bulkers在揚子江船業(yè)訂造4艘81000載重噸Kamsarmax型散貨船訂單正式確認。
南通中遠川崎獲得土耳其和希臘船東的兩份總價值約為1.5億美元的散貨船訂單近日也獲得證實。其中,土耳其船東Yasa Shipping訂造了4艘61000載重噸Ultramax型散貨船,預計將在2019年至2020年交付,每艘造價約2450萬美元。希臘船東Efnav訂造了2艘84000載重噸Kamsarmax型散貨船,每艘造價約為2700萬美元。
三家散貨船船東在渤船重工下單訂造的共計9艘208000載重噸Newcastlemax型散貨船近日也已經(jīng)正式生效,總價值可能達到4億美元。其中,新加坡船東百國山航運公司Berge Bulk和挪威船東John Fredriksen分別簽署了2+2艘Newcastlemax型散貨船訂單,瑞鋼聯(lián)集團新加坡子公司RGL Shipping也訂造了一艘Newcastlemax型散貨船。
另外, 洲際船務集團(Seacon Shipping Group)近日也宣布在中船黃埔文沖接訂造兩艘82000載重噸卡薩姆型散貨船,安排在2019年交付。
民營船企蓬萊中柏京魯船業(yè)近日和老客戶希臘船東Lavinia Bulk正式簽署3+1艘81500載重噸Kamsarmax型散貨船建造合同,總價值約為1億美元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3370 | -20 |
熱軋板卷 | 3080 | -60 |
普厚板 | 3240 | -10 |
鍍鋅管 | 5330 | +130 |
工字鋼 | 4850 | - |
鍍鋅板卷 | 3690 | -50 |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋取向硅鋼 | 12560 | - |
預應力 | 3470 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 2950 | - |
塊礦 | 790 | -10 |
準一級焦 | 1860 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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