中國7家船廠元旦首周接獲最多35艘新船訂單

元旦過后的第一周，7家中國船廠已經(jīng)接獲最多35艘新船訂單。

1月3日，廣船國際和新加坡萬邦集團4+4艘5.5萬噸化學(xué)品/成品油輪建造合同中的4艘生效，總價值約為3億美元。同一天，江南造船與富中海運有限公司舉行2艘84000立方米超大型液化氣船（VLGC）正式簽約儀式。

隨后，希臘船東Alpha Bulkers在揚子江船業(yè)訂造4艘81000載重噸Kamsarmax型散貨船訂單正式確認(rèn)。

南通中遠川崎獲得土耳其和希臘船東的兩份總價值約為1.5億美元的散貨船訂單近日也獲得證實。其中，土耳其船東Yasa Shipping訂造了4艘61000載重噸Ultramax型散貨船，預(yù)計將在2019年至2020年交付，每艘造價約2450萬美元。希臘船東Efnav訂造了2艘84000載重噸Kamsarmax型散貨船，每艘造價約為2700萬美元。

三家散貨船船東在渤船重工下單訂造的共計9艘208000載重噸Newcastlemax型散貨船近日也已經(jīng)正式生效，總價值可能達到4億美元。其中，新加坡船東百國山航運公司Berge Bulk和挪威船東John Fredriksen分別簽署了2+2艘Newcastlemax型散貨船訂單，瑞鋼聯(lián)集團新加坡子公司RGL Shipping也訂造了一艘Newcastlemax型散貨船。

另外， 洲際船務(wù)集團(Seacon Shipping Group)近日也宣布在中船黃埔文沖接訂造兩艘82000載重噸卡薩姆型散貨船，安排在2019年交付。

民營船企蓬萊中柏京魯船業(yè)近日和老客戶希臘船東Lavinia Bulk正式簽署3+1艘81500載重噸Kamsarmax型散貨船建造合同，總價值約為1億美元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。