2017年12月27日,杭州地鐵2號線全線開通后,線網(wǎng)客流增長迅速,元旦小長假創(chuàng)下單日客流143.9萬人次的歷史紀(jì)錄。繼“北上良渚”順利實現(xiàn)后,“南下浦沿”也好事將近。1月9日下午5時30分,杭州地鐵4號線一期南段將開通試運營,杭州地鐵運營里程達(dá)到117.6公里。
地鐵4號線一期南段工程,從近江站(不含)至浦沿站,全部為地下線路,跨江連接上城區(qū)、濱江區(qū),全長約11.2公里,共設(shè)8座車站,其中聯(lián)莊站暫緩開通。換乘站2座,南星橋站與5號線換乘,中醫(yī)藥大學(xué)站與6號線換乘。地鐵4號線一期南段開通加強了主城區(qū)與濱江區(qū)的聯(lián)系,將減輕錢江一橋、四橋的交通壓力,方便市民出行,助推杭州擁江發(fā)展。
地鐵4號線南段裝修風(fēng)格延續(xù)“躍動新城”設(shè)計主題,提取錢江之“水”的動態(tài)曲線為設(shè)計元素,打造欣欣向榮、快速發(fā)展的新型城市形象。新開站點將率先實現(xiàn)銀聯(lián)閃付和二維碼掃碼閘機(jī)全覆蓋,同時每站均設(shè)母嬰室,方便帶嬰幼兒的乘客。
為做好地鐵接駁配套工作,杭州市公交行業(yè)新增線路、延長服務(wù)時間、加密班次,并設(shè)置臨時站位,積極優(yōu)化濱江區(qū)、復(fù)興地區(qū)及錢江新城區(qū)域公交線路網(wǎng)絡(luò)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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