2月8日,由中國船舶集團旗下廣船國際聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為中船租賃和地中海航運集團(MSC)建造的第4艘16000TEU集裝箱船“MSC CARMELITA”號命名交船。這是粵港澳大灣區(qū)建造的最大的集裝箱船,也是廣船國際建造的首批大型集裝箱船的4號船,為龍年新春獻上大禮。
該船最多可運載16464個標準集裝箱,配置先進的空氣潤滑減阻系統(tǒng)、抱軸式發(fā)電機以及混合式脫硫裝置,并預留LNG改裝功能,能效設計指數(shù)(EEDI)比基線低58%以上,是一艘兼具環(huán)保性和經(jīng)濟性的綠色船舶。
據(jù)悉,該船在建造過程中深入貫徹清潔生產(chǎn)、精益管理要求,試航前已實現(xiàn)部分區(qū)域達到交船狀態(tài),為快速推進生產(chǎn)奠定了堅實基礎。
為確保新春開好局起好步,該船參建團隊和船東監(jiān)造組在龍年春節(jié)前夕堅守崗位,全力沖刺交船節(jié)點,實現(xiàn)了碼頭建造周期縮短超20%;中船租賃和中船貿(mào)易充分發(fā)揮協(xié)同作用,為該船順利交付提供了重要支持。最終該船回航后僅一周便順利簽字交船,刷新了系列船的歷史紀錄。
在中國船舶集團2024年度工作會議上,由廣船國際牽頭的“MSC16000TEU協(xié)同建造團隊”獲“中國船舶集團民品貢獻獎”一等獎。此次高質(zhì)量完成4號船交付任務,再次彰顯了該團隊“敢為人先、勇于突破、團結拼搏、能打勝仗”的精神品質(zhì),體現(xiàn)了廣船國際產(chǎn)品轉型升級的卓越成效。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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