巴拿馬運(yùn)河干旱損失將超預(yù)期 當(dāng)局：船只過境量已減少了36%

作為全球最重要的貿(mào)易航線之一，巴拿馬運(yùn)河如今的船只過境次數(shù)已較去年正常水平減少了36%。始于去年的嚴(yán)重干旱迫使巴拿馬當(dāng)局限制了運(yùn)河的流量。

周三（1月17日），巴拿馬運(yùn)河管理局局長(zhǎng)Ricaurte Vásquez稱，當(dāng)局將把每天的船只過境次數(shù)調(diào)整到24次。去年在正常情況下，每日的船只過境次數(shù)達(dá)38次，后來隨著水位的下降，過境船只數(shù)量逐漸減少。

Vásquez補(bǔ)充道，在本財(cái)年的第一季度（2023年10-12月），該航道的貨物運(yùn)輸量比去年同期減少了20%，船舶減少了791艘，這對(duì)該國來說是“顯著減少”。

此外，巴拿馬當(dāng)局周三宣布的船只過境調(diào)整計(jì)劃將對(duì)經(jīng)濟(jì)造成比此前預(yù)期更大的打擊。

運(yùn)河的管理人員現(xiàn)在估計(jì)，到2024年，水位下降可能會(huì)使他們損失5億到7億美元，而此前的估計(jì)是2億美元。

去年以來，中美洲國家遭遇了有史以來最嚴(yán)重的干旱之一，使這條50英里的主要航線陷入混亂，造成的船只交通堵塞使人們對(duì)國際航運(yùn)的可靠性產(chǎn)生懷疑，并引發(fā)了人們對(duì)全球貿(mào)易影響的擔(dān)憂。

運(yùn)河當(dāng)局將干旱歸咎于厄爾尼諾天氣現(xiàn)象和氣候變化，并警告說，巴拿馬迫切需要為運(yùn)河的運(yùn)營和人類消費(fèi)尋找新的水源。

Vásquez稱，“我們將采取行動(dòng)，找到解決水問題的辦法。”這位官員表示，更有效的水資源管理和11月降雨量的增加，至少使他們能夠確保水位足夠高，撐到4月底開始的下一個(gè)雨季。

他補(bǔ)充道，“水問題是一個(gè)國家層面的問題，而不僅僅是運(yùn)河的問題，我們必須在全國范圍內(nèi)解決這個(gè)問題。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。