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“卓越馬鋼”啟新程

發(fā)布時間:2017-12-14 00:00 編輯:GC211 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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  題記:2014年,股份公司全面導(dǎo)入卓越績效管理模式;2015年,股份公司榮獲全國實施卓越績效模式先進企業(yè);2016年,股份公司榮獲第十六屆全國質(zhì)量獎;2017年,在全公司范圍內(nèi)深入推進卓越績效管理,加快構(gòu)建具有馬鋼

  題記:2014年,股份公司全面導(dǎo)入卓越績效管理模式;2015年,股份公司榮獲“全國實施卓越績效模式先進企業(yè)”;2016年,股份公司榮獲第十六屆“全國質(zhì)量獎”;2017年,在全公司范圍內(nèi)深入推進卓越績效管理,加快構(gòu)建具有馬鋼特色的精益卓越管理體系……

  近幾年來,馬鋼以提升有效供給能力為導(dǎo)向,把實施卓越績效管理作為提升企業(yè)綜合競爭力和持續(xù)發(fā)展能力的重要載體,加快推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,全面深化內(nèi)部變革和創(chuàng)新,提升綜合競爭能力,實現(xiàn)企業(yè)運營精益化、價值創(chuàng)造最大化,走出一條持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新超越、卓越經(jīng)營之路。

  構(gòu)建體系 追求卓越

  供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)深化,低端供給過剩、高端供給不足,“一盤棋”思想不到位、工作開展不平衡、經(jīng)營質(zhì)量不高,內(nèi)外壓力交織之下的馬鋼如何應(yīng)對?

  時代的考題、發(fā)展的難題,馬鋼繞不開、躲不過,唯有積極應(yīng)對、快速破解!“必須主動順應(yīng)國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新形勢,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升有效供給。”“必須盡快在發(fā)展戰(zhàn)略、價值理念和企業(yè)文化上取得系統(tǒng)性突破,才能在鋼鐵行業(yè)調(diào)整優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級中涅槃重生。”深思熟慮、反復(fù)研討,方向和路徑日益清晰。

  馬鋼積極借鑒、引進和運用國內(nèi)外最先進的卓越績效管理理念和方法,按照“頂層設(shè)計、分級管理、重點突破、有序推進”的原則,通過文化引領(lǐng)、戰(zhàn)略制定、系統(tǒng)診斷、持續(xù)對標(biāo)、動態(tài)評價、整合優(yōu)化、激發(fā)活力、持續(xù)改進為方法,從戰(zhàn)略優(yōu)化上著眼,聚焦結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新、營銷服務(wù)、產(chǎn)城融合、精益運營、流程再造、兩化融合、綠色發(fā)展、社會責(zé)任,始終堅持以卓越績效評價準則為準繩,以發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動,推動馬鋼由鋼鐵制造商向鋼鐵材料服務(wù)商轉(zhuǎn)變、由單一生產(chǎn)型向融資本運營、產(chǎn)業(yè)管理、產(chǎn)品經(jīng)營為一體的經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)變,從而不斷為顧客和其它相關(guān)方創(chuàng)造價值,促進公司持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

  關(guān)注“大質(zhì)量”、關(guān)注“相關(guān)方”、關(guān)注“成熟度”、關(guān)注“標(biāo)桿”、關(guān)注“過程”,馬鋼不斷推進管理從碎片化向體系化轉(zhuǎn)變,從零敲碎打向整體謀劃轉(zhuǎn)變。

  戰(zhàn)略引領(lǐng) 文化支撐

  面對新的形勢,通過充分論證、統(tǒng)一思路,馬鋼的《“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,對未來內(nèi)外部環(huán)境進行了科學(xué)研判,對發(fā)展戰(zhàn)略進行調(diào)整,逐步由規(guī)模增長型向壓減產(chǎn)能規(guī)模、提升品種質(zhì)量、擴大有效和中高端供給能力轉(zhuǎn)型。按照“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”的要求,推動鋼鐵主業(yè)走集約化經(jīng)營、專業(yè)化發(fā)展、內(nèi)涵式增長之路。通過淘汰落后產(chǎn)能、剝離輔業(yè),實施精品戰(zhàn)略,提升品牌效益,努力將馬鋼綜合競爭力擠入行業(yè)第一梯隊。重點發(fā)展先進軌道交通用鋼、汽車板、家電板、高檔型鋼、精品線棒五大拳頭產(chǎn)品,著力推進“一三五”競爭戰(zhàn)略:輪軸產(chǎn)品競爭力全球一流,H型鋼和家電板產(chǎn)品競爭力國內(nèi)第一;線棒產(chǎn)品競爭力進入國內(nèi)前三;汽車板、硅鋼產(chǎn)品競爭力進入國內(nèi)前五。同時,建立動態(tài)調(diào)整糾偏常態(tài)機制,每年組織對發(fā)展規(guī)劃進行年度戰(zhàn)略評審,按照《卓越績效評價準則》有關(guān)要求,對戰(zhàn)略執(zhí)行情況進行評審,找出問題不足,提出解決方案。

  從講政治的高度,堅決貫徹落實國家“去產(chǎn)能”部署。2014年至今,先后關(guān)停了馬鋼(合肥)公司和本部煉鐵產(chǎn)能284萬噸、煉鋼產(chǎn)能345萬噸、煉焦產(chǎn)能30萬噸。尤其是在市場形勢向好的情況下,今年主動關(guān)停了一座500m3高爐和一座40噸轉(zhuǎn)爐。馬鋼積極去產(chǎn)能、妥善安置分流職工的做法先后獲得國家發(fā)改委化解產(chǎn)能督查組、中央化解鋼鐵煤炭產(chǎn)能督查組和安徽省的嘉獎。

  深化矩陣式黨建,為改革發(fā)展保駕護航。發(fā)揮黨委工作前置作用,以矩陣式黨建為有力抓手,把黨建工作內(nèi)嵌到生產(chǎn)經(jīng)營和改革發(fā)展各個環(huán)節(jié)。按照“縱橫結(jié)合、區(qū)域協(xié)同、分工合作、資源共享”的原則,縱向職能工作線是黨建工作的主體工作線,橫向協(xié)同堅持以問題為導(dǎo)向,發(fā)現(xiàn)問題并向縱向反饋問題,縱向落實整改、橫向監(jiān)督整改效果,實現(xiàn)矩陣式管理的PDCA循環(huán)。

  培育獨具特色的家園文化。對標(biāo)國際一流鋼鐵企業(yè),學(xué)習(xí)和借鑒巴登先進的管理理念,提煉形成以“用產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)造價值”為使命,以“做精鋼鐵,多業(yè)并舉,綠色企業(yè),美好家園”為愿景,以“敬業(yè)愛崗,誠信共贏”為核心價值觀的企業(yè)文化理念體系。打造“感恩在心、胸有朝陽、公平正義、風(fēng)清氣正”的家園文化,以奮斗者為本、以業(yè)績論英雄的競爭文化,把本職工作做到極致就是品牌的精益文化,凝聚了共建共享美好家園的強大合力。

  流程再造 結(jié)構(gòu)調(diào)整

  資源整合,流程再造。按照集中一貫、強化精益制造,同業(yè)并歸、提升運營效率,系統(tǒng)聯(lián)動、優(yōu)化資源配置的原則,2014年,成立制造部、煉鐵技術(shù)處、冷軋總廠、能源總廠;2015年設(shè)立海外事業(yè)管理部、投資公司、物流公司、能控中心、輪軸事業(yè)部;2016年,將一鐵總廠整體并入二鐵總廠,將彩涂板廠整體并入冷軋總廠,整合二鋼軋總廠、三鋼軋總廠成立長材事業(yè)部,并把長材南區(qū)高線整合至特鋼公司。與此同時,持續(xù)推進檢修、采購、倉配、車輛、信息化、勞務(wù)等資源整合。

  結(jié)構(gòu)調(diào)整,產(chǎn)品升級。建立以國家級企業(yè)技術(shù)中心為核心的技術(shù)創(chuàng)新體系,成立了技術(shù)創(chuàng)新委員會和技術(shù)專家委員會,構(gòu)建了“技術(shù)創(chuàng)新決策層、科研機構(gòu)核心層、二級廠礦工作層”的三層技術(shù)創(chuàng)新工作網(wǎng)絡(luò),堅持創(chuàng)新驅(qū)動,緊盯高端市場,擴大高附加值產(chǎn)品比重。自主集成高鐵輪軸核心技術(shù),促進輪軸產(chǎn)品高端化、產(chǎn)業(yè)化和國際化;推進板帶研發(fā)、制造、營銷一體化建設(shè),實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化延伸、差異化經(jīng)營;鞏固H型鋼領(lǐng)先優(yōu)勢,進軍高端工業(yè)用材和汽車零部件領(lǐng)域。緊緊圍繞“輪軸、板帶、長材”三大板塊布局,開展工程技術(shù)集成創(chuàng)新。陸續(xù)投資超過40 億用于新建或改造產(chǎn)線及優(yōu)化工藝,并于2014年成功收購世界高鐵輪軸名企法國瓦頓公司;引入韓國浦項技術(shù)支持與管理咨詢,依托現(xiàn)代化板帶全流程生產(chǎn)線,實現(xiàn)了馬鋼汽車板生產(chǎn)大跨越,躋身國內(nèi)汽車板制造第一梯隊;建成1580熱軋生產(chǎn)線,設(shè)備國產(chǎn)化率達到90%以上,可有效滿足汽車、家電、機械、輕工等行業(yè)中高端需求;與世界著名特鋼生產(chǎn)企業(yè)法國ASCO公司合資成立埃斯科特鋼公司,建設(shè)棒線材深加工項目,生產(chǎn)彈簧鋼、軸承鋼、齒輪鋼等高端汽車和軌道交通零部件。與此同時,馬鋼還主動淘汰普通線棒、型材等軋鋼生產(chǎn)線,完成合肥公司鍍鋅線、動車用車軸生產(chǎn)線、2號高爐大修技改工程,啟動精品車輪檢測線、寬翼緣H型鋼、重型H型鋼等一批重點產(chǎn)線升級項目,持續(xù)提升馬鋼輪軸、板帶、長材三大類產(chǎn)品市場競爭實力和企業(yè)綜合競爭能力。

  精準服務(wù) 精益運營

  面向終端,精準服務(wù)。在重慶、廣州等多個城市建立9個加工配售中心和7個區(qū)域銷售公司,延伸產(chǎn)品銷售服務(wù),重點發(fā)展方向為新能源、輕量化;長材類產(chǎn)品重點投放華東周邊市場,兼顧中南和西南地區(qū),重點拓展工程機械、車輛用H型鋼和汽車、鐵路交通等行業(yè)工業(yè)線材。全面實施建立“五位一體”客服體系,集研發(fā)、生產(chǎn)、技術(shù)、銷售為一體,為客戶提供售前、售中、售后的閉環(huán)式產(chǎn)品服務(wù)和技術(shù)服務(wù)。構(gòu)建APQP及EVI服務(wù)模式,按照品種組建了17個EVI團隊,緊跟客戶的需求,為實現(xiàn)全供應(yīng)鏈的增值與共享提供了平臺。依托國家“一帶一路”戰(zhàn)略,大力實施產(chǎn)品和服務(wù)走出去,不斷擴大海外市場份額,推進國際化經(jīng)營進程,打造馬鋼國際品牌,形成覆蓋亞、歐、大洋洲和美洲的海外市場及業(yè)務(wù)布局。加強與瓦頓公司技術(shù)、銷售融合,獲南非、印度等市場車輪訂單2.25萬件;H型鋼成功應(yīng)用于“一帶一路”蒙內(nèi)鐵路、科威特國家石油公司項目。

  聚焦“兩場”,精益運營。堅持開拓在市場、服務(wù)在市場、創(chuàng)效在市場,推動“坐商”向“行商”轉(zhuǎn)變。細分市場、拓展渠道,黏住優(yōu)質(zhì)客戶(前三甲)、引領(lǐng)制造,設(shè)立銷售總監(jiān),提高經(jīng)營判斷能力,擴大直供、服務(wù)終端,培育大規(guī)模、定制化生產(chǎn)客戶,深化“產(chǎn)學(xué)研用供”融合;打造安全、穩(wěn)定、高效、可持續(xù)有競爭力的供應(yīng)鏈,廣開大門,提高標(biāo)準、集中度,借助于三方、二方審核提高供方質(zhì)量,互為市場、互為供方,內(nèi)外供應(yīng)鏈聯(lián)動打造低庫存運行模式,優(yōu)化配煤配礦支撐鐵前降本,并積極打造金融服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈。堅持工作在現(xiàn)場、思考在現(xiàn)場、創(chuàng)新在現(xiàn)場。創(chuàng)造性地構(gòu)建實施高爐運行評價與預(yù)警保障體系,確保高爐長周期連續(xù)穩(wěn)定順行。健全訂單生命周期管理,創(chuàng)新產(chǎn)銷聯(lián)動,采取訂單歸并,實施訂單結(jié)轉(zhuǎn)機制,實現(xiàn)產(chǎn)線分工、經(jīng)濟批量柔性組產(chǎn),并有針對性、有計劃地開展設(shè)備精度管理,不斷提升精益制造水平。強化“三流一態(tài)”精益化管理理念,以價值流為導(dǎo)向,以系統(tǒng)運行狀態(tài)為基礎(chǔ),協(xié)同優(yōu)化物質(zhì)流、能量流兩種資源,穩(wěn)定系統(tǒng)狀態(tài),實現(xiàn)整體效益最大化。股份公司榮獲國家首批“綠色工廠”,噸鋼綜合能耗處于行業(yè)先進水平。

  深化改革 做強品牌

  做強品牌、提升價值。今年以來,馬鋼通過建立推進機制,發(fā)布品牌規(guī)劃,強化營銷傳播,導(dǎo)入品牌培育管理體系,全力實施“一三四五”工程。即:一個目標(biāo),用三年左右時間進軍中國實體經(jīng)濟品牌100強;三個結(jié)合,把品牌建設(shè)與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革相結(jié)合、與全面推進精益運營相結(jié)合、與深化卓越績效管理相結(jié)合;四個載體,打造鋼鐵強勢品牌、多元個性品牌、管理精益品牌、文化特色品牌;五項任務(wù),制定公司品牌戰(zhàn)略、建立品牌管理體系、推進產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)升級、提高市場占有率、夯實品牌建設(shè)基礎(chǔ)、建立特色品牌文化。

  改革創(chuàng)新、激發(fā)活力。堅持以市場化為導(dǎo)向,大力推進“去行政化、建新機制”,不斷激發(fā)人的活力。實施授權(quán)組閣、競聘上崗,實現(xiàn)了崗位能上能下、薪酬能升能降;選擇在新型建材、欣創(chuàng)和比亞西實施模擬職業(yè)經(jīng)理人試點;針對重大技術(shù)改進項目,首開市場化選聘項目攻關(guān)團隊的先河;深化改革創(chuàng)新發(fā)展試點工作,大力發(fā)展混合所有制經(jīng)濟。同時,建立承接戰(zhàn)略目標(biāo)落地的綜合指標(biāo)體系和過程指標(biāo)體系,實現(xiàn)“目標(biāo)指標(biāo)化、指標(biāo)數(shù)據(jù)化、管理模式化”,全面推行“雙百”考核,完善評價標(biāo)準,強化業(yè)績導(dǎo)向,提高考核工作的系統(tǒng)性、科學(xué)性。馬鋼高度重視人才隊伍建設(shè),2015年成立人才工作委員會,統(tǒng)籌推進隊伍建設(shè)。盤活內(nèi)部資源,以人才能力建設(shè)為中心,以分類分層管理為依托,以培養(yǎng)使用為目標(biāo),建立了涵蓋公司主體專業(yè)、門類齊全的集團人才庫;探索實施人才“雙軌制”,通過獵頭、中介、招聘網(wǎng)站引進高層次成熟型人才和重要領(lǐng)域急需緊缺的人才,延長內(nèi)部核心人才服務(wù)期限。

  砥礪奮進 成效凸顯

  理念一點點固化、措施一項項深化、管理一步步優(yōu)化。馬鋼以提升有效供給能力為導(dǎo)向的卓越績效管理創(chuàng)新實踐,取得豐碩成果。

  自主創(chuàng)新能力顯著提升。2014年以來,馬鋼主持制定國家、行業(yè)標(biāo)準31項,新增國家授權(quán)專利1100余項,其中發(fā)明專利570余項。高速動車車輪、高寒地區(qū)用熱軋H型鋼、天然氣儲罐用低溫鋼筋等新產(chǎn)品填補國內(nèi)空白,獲冶金產(chǎn)品特優(yōu)質(zhì)量獎3項,獲產(chǎn)品實物金杯獎10項,獲冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品2項。“熱軋H型鋼產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)研究”獲國家科技進步二等獎和冶金科學(xué)技術(shù)特等獎,“轉(zhuǎn)爐-CSP流程批量生產(chǎn)冷軋板技術(shù)集成與創(chuàng)新”獲國家科技進步二等獎,“高寒地區(qū)結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼關(guān)鍵制造技術(shù)研究與應(yīng)用”、“高品質(zhì)鐵路機車用整體車輪關(guān)鍵制造技術(shù)研究與產(chǎn)品開發(fā)”等獲冶金科學(xué)技術(shù)獎一等獎。

  綜合競爭力明顯提高。馬鋼連續(xù)多年被美國GE公司授予“全球最佳供應(yīng)商”和“最佳質(zhì)量獎”,被法國ALSTOM公司評為最高級別“A級供應(yīng)商”,被格力電器等多家企業(yè)授予“卓越供應(yīng)商”等榮譽稱號。2017年6月,在世界鋼動態(tài)公司(WSD)公布的世界級鋼鐵企業(yè)競爭力排名中,馬鋼位列第32,在國內(nèi)鋼企中排名第4;2017年12月,在冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布的中國鋼鐵企業(yè)競爭力評級中,馬鋼綜合競爭力獲評“A”,保持在“競爭力特強”梯隊。

  經(jīng)營績效顯著改善。2014年以來,營業(yè)收入、利潤總額逐年大幅提升,目前馬鋼正在向?qū)崿F(xiàn)有史以來年度最佳經(jīng)營業(yè)績的目標(biāo)強力邁進。

  輝煌的成績,嶄新的起點。11月21日上午,集團公司召開深入推進卓越績效管理專題會,總結(jié)經(jīng)驗找不足,強化舉措補短板,持續(xù)改進促發(fā)展。站在鋼鐵工業(yè)發(fā)展的新時代,追求卓越的馬鋼人正開啟新的征程,向著新的目標(biāo)奮勇前行!

  來源:馬鋼日報

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