單價又漲了！韓華海洋再獲1艘超大型液氨運輸船訂單

11月27日，韓國韓華海洋（原大宇造船）宣布與大洋洲地區(qū)船東簽訂了1艘超大型液氨運輸船(VLAC)的建造合同，合同總金額1630億韓元（約合1.255億美元），將于2026年下半年交付船東。

韓華海洋表示，此次承接的超大型液氨運輸船造價達(dá)到1.255億美元，超過了11月14日該公司從希臘Naftomar Shipping and Trading承接的4艘同型船的單船造價。隨著液氨運輸船的價格持續(xù)上漲，將對公司的收益起到積極作用。

11月14日，韓華海洋承接的93000立方米超大型液氨運輸船的單船造價為1.246億美元。

韓華海洋在該型船的設(shè)計中集成了諸多環(huán)保技術(shù)，包括其獨立研發(fā)的軸帶發(fā)電機(jī)馬達(dá)裝置(SGM) 以及智能船舶解決方案HS4®(Hanwha Smart Ship Solution& Service，原大宇造船DS4®)等。今后如船東需要，還可轉(zhuǎn)換為氨燃料動力船。

此前，韓華海洋分別于2022年9月和10月從法國船級社(BV)和英國勞氏船級社(LR) 獲得了86000立方米液氨運輸船的原則性認(rèn)可(AIP)，一直在努力開發(fā)零碳船舶建造技術(shù)。

韓華海洋表示：“隨著代表性環(huán)保燃料氨的需求增加，液氨運輸船的訂單也呈增加趨勢。在該領(lǐng)域具有相關(guān)技術(shù)能力的韓華海洋將從中受益。”

包括此次簽約的超大型液氨運輸船訂單在內(nèi)，韓華海洋今年以來承接的新船訂單金額已達(dá)16艘，合同總金額30億美元，實現(xiàn)其全年接單目標(biāo)69.8億美元的約43%。這16艘訂單分別為5艘LNG船、5艘液氨運輸船、6艘特種船舶。

截至目前，HD韓國造船海洋今年以來承接的船海裝備訂單已達(dá)151艘（座），合同總金額213.7億美元，實現(xiàn)其全年接單任務(wù)目標(biāo)157.4億美元的約135.8%；三星重工今年以來承接的新船訂單達(dá)到26艘，總金額65.88億美元，達(dá)到全年接單目標(biāo)95億美元的69.35%。在韓國三大船企中，今年韓華海洋的接單達(dá)成率最低。

韓華海洋表示，該公司還計劃在年內(nèi)承接卡塔爾“百船計劃”第二批次LNG船訂單，因此今年的接單量還將有較大的上升空間。而據(jù)此前的預(yù)測，韓華海洋可能承接的卡塔爾“百船計劃”第二批次LNG船訂單數(shù)量為12艘。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。