CME：預(yù)計(jì)4月挖掘機(jī)銷量18000臺(tái)，同比下降26%

4月挖掘機(jī)國內(nèi)銷量預(yù)計(jì)9000臺(tái)左右

經(jīng)草根調(diào)查和市場(chǎng)研究，CME預(yù)估2023年4月挖掘機(jī)（含出口）銷量18000臺(tái)左右，同比下降26%左右，降幅環(huán)比小幅收窄。

分市場(chǎng)來看，國內(nèi)市場(chǎng)預(yù)估銷量9000臺(tái)，同比下降44%左右。出口市場(chǎng)預(yù)估銷量9000臺(tái)，同比增長6%左右，漲幅繼續(xù)收窄。

作為典型的投資依賴型和周期性行業(yè)，中國挖掘機(jī)械行業(yè)面臨著行業(yè)周期性調(diào)整、標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、競(jìng)爭(zhēng)加劇、原材料及大宗商品價(jià)格震蕩疊加國際貿(mào)易關(guān)系復(fù)雜等諸多不確定性，近期中國挖掘機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)一定波動(dòng)。

受多重因素影響，內(nèi)銷疲軟

中國挖掘機(jī)械行業(yè)目前仍處于下行周期。

挖掘機(jī)行業(yè)是典型的周期性行業(yè)，2021 年 5 月起，銷量持續(xù)下行。2023 年Q1國內(nèi)市場(chǎng)銷量28828 臺(tái)，同比下降 44.4%，拐點(diǎn)仍需等待。
標(biāo)準(zhǔn)切換短期內(nèi)對(duì)內(nèi)銷有一定擾動(dòng)。

國四標(biāo)準(zhǔn)切換影響，產(chǎn)品價(jià)格較國三有所提高而影響國內(nèi)市場(chǎng)需求。

基建和房地產(chǎn)作為挖掘機(jī)應(yīng)用兩大下游需求趨弱。基建投資作為經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定器，其增速收到地方政府收支矛盾加劇等因素影響。房地產(chǎn)消費(fèi)需求及信心尚不足，恢復(fù)有待時(shí)日，疊加土地購置費(fèi)及房屋新開工面積下滑，房地產(chǎn)行業(yè)以“保交樓”和“去庫存”為主，投資短期內(nèi)難以有效提振。

出口增速將逐步放緩

2023年，全球滯脹逐步演繹，經(jīng)濟(jì)放緩，海外部分地區(qū)景氣度回落、高基數(shù)等原因，難以推動(dòng)全球市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步上行。2023年挖掘機(jī)出口市場(chǎng)銷量增速將逐漸放緩。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月，中國工程機(jī)械產(chǎn)品出口延續(xù)增長態(tài)勢(shì)，增速略有回落，中東和俄羅斯呈區(qū)域性增長亮點(diǎn)。其中，俄羅斯超越美國，成中國工程機(jī)械最大出口市場(chǎng)。

對(duì)東盟的高速增長，很大程度上或與中美貿(mào)易緊張，我國加強(qiáng)“一帶一路”建設(shè)有關(guān)。根據(jù)海關(guān)相關(guān)數(shù)據(jù)，1季度，我國與“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口合計(jì)3.43萬億元，同比增長16.8%。我國與RCEP14個(gè)成員國合計(jì)進(jìn)出口3.08萬億元，同比增長7.3%。

對(duì)俄羅斯的高速增長，業(yè)內(nèi)人士表示，主要是2022年2月俄烏沖突爆發(fā)后，給中國對(duì)俄羅斯出口帶來一點(diǎn)擾動(dòng)，低基數(shù)效應(yīng)明顯，加之近期俄羅斯進(jìn)口更多轉(zhuǎn)向中國。

海外經(jīng)濟(jì)放緩趨勢(shì)越發(fā)明確，通脹壓力較大，海外需求降溫是大概率事件。但我國挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)韌性凸顯，全球礦業(yè)投資以及中國與周邊經(jīng)濟(jì)體的合作深化，可能會(huì)在一定程度上支撐挖掘機(jī)出口韌性，但出口下行壓力仍然較大。

從長遠(yuǎn)來看，國際化依舊是中國挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)的亮點(diǎn)，顯示了中國工程機(jī)械產(chǎn)品在全球市場(chǎng)綜合實(shí)力的提升。

當(dāng)前市場(chǎng)需求趨弱，產(chǎn)能難以有效減少，或?qū)⒓哟蠊┬杳?，要警惕價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)抬頭之勢(shì)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。