“西安造”搭上長安號，中歐班列吉利汽車出口專列首發(fā)

4月23日，中歐班列吉利汽車出口專列首發(fā)儀式在西安國際港站舉行，滿載165臺吉利星越L汽車的55個集裝箱，搭乘中歐班列長安號，從西安國際港站駛出，經(jīng)阿拉山口口岸出境，預(yù)計15天后抵達(dá)俄羅斯莫斯科別雷拉斯特場站。

據(jù)了解，本次班列裝載的汽車是吉利品牌CMA高端架構(gòu)下的產(chǎn)品，生產(chǎn)地為吉利汽車西安制造基地。“專列的開通，為西安吉利提供了綜合成本低、運輸效率高的海外發(fā)運選擇，加快了吉利集團(tuán)拓展海外市場的步伐。”吉利汽車集團(tuán)西安吉利汽車有限公司制造總監(jiān)陳斌表示，原先出口通常走海運，需要45天至60天的時間，但現(xiàn)在通過中歐班列長安號運輸，時間大大縮短，運輸成本也大幅下降。

近年來，中歐班列長安號不斷優(yōu)化班列運行線路和運輸組織模式，建好用好長安號綜合服務(wù)平臺、數(shù)字金融平臺以及啟運港退稅政策，不斷降低企業(yè)物流融資成本，解決企業(yè)在物流運輸中遇到的各種難題。隨著長安號運輸效率更高、成本更低、服務(wù)更優(yōu)，越來越多的企業(yè)和貨主慕名而來，長安號的貨源結(jié)構(gòu)也不斷優(yōu)化提升，貨物品類由機(jī)械設(shè)備、建筑材料、紡織制品，擴(kuò)展至機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、汽車整車及配件，一步步成長為帶貨“頂流”。

“隨著中歐班列長安號的高質(zhì)量開行，更多外地和國外的企業(yè)選擇長安號，更多貨源在西安進(jìn)行集結(jié)和待發(fā)。”西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司總經(jīng)理袁小軍表示，在中歐班列長安號的運輸中，汽車整車、汽車零部件以及太陽能光伏板等附加值較高的貨物將在未來占據(jù)更大比重，接下來也將為專列企業(yè)提供更加強(qiáng)有力的運力保障，助力陜西本土企業(yè)加速“出海”。

西安國際港務(wù)區(qū)黨工委委員、管委會副主任馬選利表示，未來，西安國際港務(wù)區(qū)和吉利汽車西安基地將開展深度合作，全力支持吉利汽車西安基地的產(chǎn)品使用長安號構(gòu)建的國際物流通道，同時將持續(xù)優(yōu)化班列組織和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升全程運輸時效，充分發(fā)揮長安號的全球網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢，積極推動長安號在服務(wù)企業(yè)走出去、引進(jìn)來上發(fā)揮更大作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。