4月6日7時,利比里亞籍“地中海伊琳娜(MSC IRINA)”號集裝箱船靠泊洋山深水港三期碼頭,這艘船舶全長399.99米,型寬61.3米,最大能裝載24346個標準集裝箱,最高可堆疊22層樓高的集裝箱,再度刷新洋山深水港靠泊大型集裝箱輪的歷史紀錄。
“地中海伊琳娜”輪由我國自主設計建造,擁有完全自主知識產權。該船總長399.99米,型寬61.3米,最高單貝堆箱層高達25層,相當于22層樓的高度;最大載箱量達24346標準箱。對超大型集裝箱船的接納能力和對集裝箱的快速疏運能力,使巨輪紛紛將洋山深水港作為首選掛靠港。19天里,單船載箱量從24116個標箱增加到24346個標箱,靠泊洋山深水港的“船王”紀錄三度被刷新,航運企業(yè)仿佛正上演一場大船裝備競賽。
上海邊檢總站洋山邊檢站協(xié)同口岸查驗單位開展新冠病毒感染“乙類乙管”后首次聯(lián)合登臨查驗,海事、邊檢、海關共同登輪實施一站式查驗,助力巨輪高效通關、快速作業(yè)。
據(jù)介紹,新船王靠洋山深水港期間將完成4100多標箱的裝卸作業(yè)任務后駛往下一港廈門。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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盤螺 | 3570 | +50 |
冷軋卷 | 3870 | +30 |
高建鋼 | 4410 | - |
焊管 | 3590 | -30 |
不等邊角鋼 | 3500 | - |
鍍鋅板卷 | 4350 | -30 |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋無取向硅鋼 | 4460 | - |
焊絲 | 4560 | - |
鉬鐵 | 237000 | -1,000 |
低合金方坯 | 2920 | - |
鐵精粉 | 1110 | - |
二級焦 | 2320 | - |
硅 | 14600 | |
中廢 | 1690 | 0 |
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