青海：循化至隆務(wù)峽高速公路計(jì)劃下月建成通車

記者從青海省公路建設(shè)管理局獲悉，循化至隆務(wù)峽高速公路計(jì)劃下月建成通車。

循隆高速為國(guó)道310線大力加山至循化、循化至隆務(wù)峽高速公路其中的一部分。循隆高速公路里程約40公里，主線共設(shè)特大、大中橋7598米/25座(含互通主線橋)，涵洞77座，隧道13844米/9條，互通立交2座，分離立交2座，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。

國(guó)道310線大力加山至循化、循化至隆務(wù)峽高速公路路線全長(zhǎng)約97公里，起點(diǎn)位于大力加山(省界)、經(jīng)道幃鄉(xiāng)、白莊鎮(zhèn)、清水鄉(xiāng)、積石鎮(zhèn)(循化縣)、街子鎮(zhèn)、查汗都斯鄉(xiāng)、公伯峽、古什群、終點(diǎn)為化隆縣哇加灘樞紐互通。全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米，橋梁17065米/67座，互通式立交4座。

項(xiàng)目多項(xiàng)工程開(kāi)創(chuàng)了青海省乃至西北地區(qū)的先河。其中臥龍溝長(zhǎng)隧道是西北地區(qū)首條螺旋形隧道;大力加山特長(zhǎng)隧道是青海最長(zhǎng)的高速公路隧道;蘇龍珠特大橋是青海省首座采用鋼管混凝土上承式結(jié)構(gòu)的拱橋;公伯峽庫(kù)區(qū)段施工方案是青海省首條采用船舶水運(yùn)施工的高速公路。

國(guó)道310線大力加山至循化、循化至隆務(wù)峽高速公路位于青海省循化撒拉族自治縣和化隆回族自治縣境內(nèi)，是青海省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃(2009-2030)“三縱、四橫、十聯(lián)線”中的第三橫--臨夏至共和公路(S22)的重要組成部分，是青海省重要的出省通道之一。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)加強(qiáng)甘肅與青海之間的交通聯(lián)系，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)利用沿線豐富的自然資源和旅游資源，帶動(dòng)沿線民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)沿黃經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，建設(shè)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，具有十分重要的意義。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。