9月20日山西省將采取一系列舉措控制溫室氣體的排放

昨日，記者了解到，省政府最新發(fā)布的《山西省"十三五"控制溫室氣體排放實施方案》明確，到2020年，將使單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2015年下降18%，碳排放總量得到有效控制。為了達到這一目標，我省將采取推廣新能源汽車、開發(fā)地熱能、打造綠色建筑、發(fā)展慢行交通等一系列舉措，爭當全國能源革命排頭兵。這些舉措中，有不少內(nèi)容事關百姓民生，本報為您詳細介紹。

開發(fā)兩大煤層氣產(chǎn)業(yè)基地

我省將建設沁水和河東兩大煤層氣產(chǎn)業(yè)基地，加強放空煤層氣和煤礦瓦斯回收利用，到2020年，基本實現(xiàn)全省煤礦瓦斯抽采利用全覆蓋。加快建設通達大中城市、重點工業(yè)企業(yè)和園區(qū)、重點礦區(qū)、重點城鎮(zhèn)的支線管網(wǎng)，完善“三縱十一橫”管網(wǎng)布局，不斷強化煤層氣在民用、交通運輸、工業(yè)等領域的推廣應用。

同時，充分利用過境天然氣資源，積極爭取天然氣配額。爭取到2020年，城市人口氣化基本實現(xiàn)全覆蓋，35%的行政村實現(xiàn)氣化，不斷提高我省燃氣普及率。

此外，我省將合理控制煤炭消費，到2020年，將全省煤炭消費總量控制在4億噸以內(nèi)。

鼓勵太原開發(fā)利用地熱能

我省將加快晉北千萬千瓦風力發(fā)電基地建設，有序推進中南部低風速資源開發(fā)，穩(wěn)步發(fā)展風電。推進大同、陽泉等采煤沉陷區(qū)光伏領跑者基地建設，合理發(fā)展光伏發(fā)電。積極發(fā)展生物質(zhì)能，統(tǒng)籌開展秸稈資源能源化利用，推進長治、運城等地生物質(zhì)能發(fā)電項目建設，開展垃圾焚燒發(fā)電試點示范。

另外，鼓勵太原、大同、忻州等地因地制宜推進地熱能開發(fā)利用。據(jù)了解，地熱能的開發(fā)利用，不但能夠節(jié)約大量煤炭等能源，還可降低溫室氣體的排放，對緩解氣候變暖及減少環(huán)境污染將起到積極的作用。

六成村莊將達"綠色標準"

節(jié)能改造，就像給老房子“穿衣戴帽”，可實現(xiàn)冬暖夏涼，生活環(huán)境更為舒適。對此，我省將強化既有建筑節(jié)能改造，推動綠色村莊建設和農(nóng)村居住建筑節(jié)能，到2020年60%以上的行政村達到綠色村莊標準。

我省將推動保障性住房、政府投資公益性建筑以及大型公共建筑等重點建筑全面執(zhí)行綠色建筑標準，大力推進22個設市城市綠色建筑集中示范區(qū)建設，到2020年城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑占比達到50%以上。實施賓館、辦公樓、商場等商業(yè)和公共建筑低碳化運營管理，積極開展綠色生態(tài)城區(qū)和近零能耗建筑試點示范。

此外，加大生活垃圾焚燒處理設施建設力度，力爭到2020年全省設市城市垃圾焚燒處理能力占總處理能力的比重達到50%以上。實施餐廚垃圾收運體系一體化建設，推進太原、大同、晉中等3個國家餐廚廢棄物資源化利用試點建設。

黨政機關推廣應用電動汽車

我省將完善公交優(yōu)先的城市交通運輸體系，發(fā)展城市軌道交通、智能交通和慢行交通，到2020年城市公共交通出行分擔率達到26.5%。

實施新能源汽車推廣計劃，加大新能源和清潔能源在城市公交客運領域的應用，支持充電站和加氣站在交通運輸領域的規(guī)劃建設，到2020年全省新能源汽車生產(chǎn)能力達到12萬輛，黨政機關、公共機構和公共服務領域新增車輛中電動汽車推廣應用比例高于30%。

倡導“135”綠色低碳出行方式，鼓勵購買小排量汽車、節(jié)能與新能源汽車。“135”綠色低碳出行方式，即1公里內(nèi)步行、3公里內(nèi)騎自行車、5公里左右乘坐公共交通。

此外，探索建立企業(yè)溫室氣體排放信息披露制度，鼓勵我省國有企業(yè)、上市公司、納入碳排放權交易市場的企業(yè)率先公開溫室氣體排放信息和控排行動，鼓勵其他企業(yè)主動公開溫室氣體排放信息。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。