9月14日,中國重工發(fā)布公告,擬發(fā)行股份購買8家國企持有的大連船舶重工集團有限公司(以下簡稱“大船重工”)42.99%的股權和武昌船舶重工集團有限公司(以下向簡稱“武船集團”)36.15%的股權,并已于9月13日簽署《中國船舶重工股份有限公司重大資產(chǎn)重組框架協(xié)議》。交易價格本次公告中暫未披露。
8月17日,中國重工公告,引入中國信達資產(chǎn)管理股份有限公司、中國東方資產(chǎn)管理股份有限公司、中國國有資本風險投資基金股份有限公司、中國國有企業(yè)結構調整基金股份有限公司、中國人壽保險(集團)公司、華寶投資有限公司、深圳市招商平安資產(chǎn)管理有限責任公司和國華軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金(有限合伙)8家國企以債轉股及現(xiàn)金的方式對大船重工和武船集團注資218.68億元,信達資產(chǎn)、東方資產(chǎn)以債權出資70.34億元,其余6家公司以現(xiàn)金出資148.34億元,按照協(xié)議,中國重工將通過本次發(fā)行股份回購這部分股權。
上述重組事項尚需獲得公司董事會和股東大會的批準和授權,以及國務院國資委、中國證監(jiān)會等有權監(jiān)管部門的批復及同意。
財務數(shù)據(jù)顯示,截至2017年3月31日,中國重工資產(chǎn)負債率為69%,截至2017年4月,大船重工、武船重工的資產(chǎn)負債率分別高達80%、82%。
大船重工與武船集團是國內船舶與海工制造企業(yè)中具有影響力的船廠,也是軍民融合型的國家重點保軍企業(yè)。
大船重工前身為“大連造船廠”,是近代中國造船業(yè)的發(fā)源地之一,也是中國海軍最重要的艦船建造基地之一,國內首艘國產(chǎn)航母正在此建造。
武船重工前身為“武昌造船廠”,是國內規(guī)模較大的修造船及海工制造企業(yè),為國家重點軍工企業(yè),業(yè)務領域涵蓋艦船制造及修理改裝產(chǎn)業(yè)、海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)、能源交通裝備及科技產(chǎn)業(yè)三大板塊。
有分析人士認為,此次股權回購將加速南北船合并進程,債務紓困將為南北船預期掃清障礙。
因籌劃重大事項,中國重工股票已于今年5月31日起停牌,因涉及發(fā)行股份購買資產(chǎn),于2017年6月14日進入重大資產(chǎn)重組停牌程序。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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