中新網(wǎng)烏魯木齊12月24日消息,今年以來(lái),新疆鐵路部門(mén)搶抓市場(chǎng)機(jī)遇、提升基礎(chǔ)設(shè)施水平、挖掘運(yùn)輸潛力,貨運(yùn)量穩(wěn)定攀升。截止12月23日,新疆鐵路部門(mén)完成貨運(yùn)發(fā)送量2.017億噸,提前8天完成2.013億噸的全年生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),年內(nèi)首次突破兩億噸大關(guān)。
截至目前,新疆鐵路運(yùn)輸煤炭1.2億噸,同比增長(zhǎng)29%;其中疆煤外運(yùn)5233萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)45.7%。
鐵路貨運(yùn)量是新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。據(jù)了解,“十三五”期間,隨著新疆路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷完善,鐵路貨運(yùn)能力穩(wěn)步提高,年度貨運(yùn)發(fā)送量于2018年首次闖過(guò)億噸大關(guān),隨后貨運(yùn)量在1億噸基礎(chǔ)上連年增長(zhǎng),僅用了4年時(shí)間突破兩億噸,6年時(shí)間實(shí)現(xiàn)運(yùn)量翻三倍的突破,這是新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定紅利充分釋放的體現(xiàn)。
煤炭是能源供應(yīng)的“壓艙石”。今年以來(lái),新疆鐵路部門(mén)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,加強(qiáng)運(yùn)力投入,實(shí)施擴(kuò)能改造,通過(guò)增加供給,千方百計(jì)保證產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,滿(mǎn)足民生需求。
新疆鐵路部門(mén)以煤炭中長(zhǎng)協(xié)兌現(xiàn)為重點(diǎn),加強(qiáng)與地方政府、上下游企業(yè)對(duì)接溝通,動(dòng)態(tài)優(yōu)化保供措施。堅(jiān)持全路一盤(pán)棋,開(kāi)辟綠色通道,對(duì)出疆煤炭?jī)?yōu)先承認(rèn)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē),疆內(nèi)煤炭運(yùn)輸和疆煤外運(yùn)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
近年來(lái),新疆鐵路部門(mén)一方面穩(wěn)步推進(jìn)格庫(kù)、和若、阿阿等新線(xiàn)建設(shè);另一方面,加快實(shí)施烏將鐵路、南疆鐵路、烏西站站場(chǎng)等主要運(yùn)輸通道和站點(diǎn)擴(kuò)能改造,解決點(diǎn)線(xiàn)能力不配套的短板,為鐵路多拉快運(yùn)提供了硬件支撐。
新疆鐵路部門(mén)圍繞煤炭、化工、金屬礦石、民生物資、農(nóng)副產(chǎn)品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,打通樞紐,拓寬運(yùn)輸通道,充分釋放運(yùn)力資源,隨著精準(zhǔn)調(diào)度“指揮棒”的巧妙編織,列車(chē)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)更加精密細(xì)致。
目前,新疆鐵路部門(mén)每天有53列煤炭整列貨物列車(chē)從28個(gè)疆煤外運(yùn)煤炭裝車(chē)點(diǎn)開(kāi)往甘肅、四川、重慶、云南、青海等省市。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3680 | +30 |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 低合金特厚板 | 3520 | +30 |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4090 | +10 |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 碳結(jié)圓鋼 | 3430 | +20 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | - |
| 塊礦 | 860 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1240 | -50 |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 中廢 | 2160 | +20 |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格