近日,記者從渝昆高鐵(四川段)、西寧至成都鐵路(四川段)、成都至自貢至宜賓鐵路3個新建鐵路項目前期工作推進(jìn)會議上獲悉,這3個項目前期工作進(jìn)展總體順利,項目規(guī)劃選址、用地預(yù)審、節(jié)能評估和社會穩(wěn)評分析均有序推進(jìn),將力爭在今年年底前開工。
渝昆高鐵(四川段)按初步確定的線路走向,四川境內(nèi)長170公里,從成都坐城際鐵路到瀘州,可以東到重慶,西至貴州和昆明。建成后,從重慶坐高鐵到昆明只需2.5小時,將增加一條出川大通道。西寧至成都鐵路項目新建線路長度533公里,四川境內(nèi)200公里,已納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,建成后將連接青甘川3省,途經(jīng)多個經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)區(qū)域及少數(shù)民族聚居區(qū)。成都至自貢至宜賓鐵路對接規(guī)劃建設(shè)的川南城際鐵路自貢至宜賓段,正線全長約179公里,銜接規(guī)劃建設(shè)的渝昆高鐵,形成成都至昆明的時速350公里的南向高鐵通道,全線通車后成都至昆明的鐵路旅行時間將縮短為3小時。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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