上汽集團半年銷售整車317.5萬輛

8月29日晚，上汽集團發(fā)布2017年半年度報告。公司今年上半年經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)同期最好水平，實現(xiàn)整車銷售317.5萬輛，同比增長5.8%，國內(nèi)市場占有率穩(wěn)步提升，增至23％；實現(xiàn)營業(yè)總收入3964.06億元，同比增長12.85%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤159.58億元，同比增長5.96%。

整車銷量穩(wěn)步提升

2017年上半年，上汽集團牢牢把握消費升級趨勢和新品上市機遇，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)，自主品牌實現(xiàn)跨越，合資品牌表現(xiàn)穩(wěn)健，呈現(xiàn)出自主合資兩翼齊飛、創(chuàng)新驅(qū)動升級發(fā)展的新圖景。

上汽集團自主品牌整車業(yè)務(wù)表現(xiàn)出色，保持持續(xù)快速增長勢頭。乘用車公司上半年銷量同比增長113％，新推出的互聯(lián)網(wǎng)轎車以及插電強混等多款車型，讓上汽自主品牌形象和銷量實現(xiàn)雙提升。

上汽集團合資整車業(yè)務(wù)繼續(xù)穩(wěn)中有進，產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。上汽大眾新途觀L和7座全尺寸高端SUV途昂成功上市，SUV市場的產(chǎn)品布局進一步完善。上汽通用別克GL8引領(lǐng)國內(nèi)高端MPV市場增長，凱迪拉克品牌銷量增長顯著。上汽通用五菱寶駿新款SUV510等產(chǎn)品表現(xiàn)突出，微車產(chǎn)品繼續(xù)保持市場領(lǐng)先優(yōu)勢。上汽依維柯紅巖銷量同比增長150％，遠超行業(yè)平均增長率。

國際經(jīng)營方面，上半年公司實現(xiàn)整車出口和海外銷售同比增長44.4%，整車出口銷量繼續(xù)排名全國第一，同時實現(xiàn)出口創(chuàng)匯同比增長25.4%。上汽正大泰國公司積極開拓市場，銷量同比增長近50％，新工廠建設(shè)如期推進。上汽通用五菱印尼基地已完成建設(shè)并正式投產(chǎn)，首款產(chǎn)品已于今年7月下線。

積極續(xù)推“新四化”

著眼于市場變化和科技變革趨勢，上汽集團繼續(xù)著眼于“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的“新四化”創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，積極開展一系列跨界合作和前瞻布局。

繼與阿里巴巴合作開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車之后，雙方合作將推出迭代升級后的斑馬智行2.0互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；與中國移動、華為共同合作研發(fā)5G車用通訊技術(shù)，共同推進智能出行服務(wù)暨下一代蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；與寧德時代、英飛凌分別在電池電芯和IGBT電驅(qū)動核心零部件領(lǐng)域進行合資合作。

作為國內(nèi)唯一有能力覆蓋插電混合、純電動、燃料電池三條技術(shù)路線的汽車企業(yè)，上汽集團“電驅(qū)、電池、電控”三電核心技術(shù)達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平。目前上汽已啟動電動車專屬架構(gòu)的開發(fā)，第二代EDU電驅(qū)變速箱項目按計劃推進，新能源汽車核心零部件布局進一步完善。

上汽集團已建立起車載硬件設(shè)施與車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應用開發(fā)體系，今年上海車展上發(fā)布的純電動互聯(lián)網(wǎng)概念車“榮威光之翼VISION-E”，創(chuàng)造了在續(xù)航、操控上的極致體驗。上汽已初步完成互聯(lián)網(wǎng)汽車下一代產(chǎn)品的規(guī)劃。

上汽集團已啟動智能駕駛控制器平臺的開發(fā)，積極布局自動駕駛高清電子地圖，大數(shù)據(jù)和云平臺建設(shè)持續(xù)推進，已初步形成數(shù)據(jù)價值挖掘和云計算服務(wù)能力。上汽加州創(chuàng)新中心近日獲得美國加州自動駕駛測試牌照，成為國內(nèi)首家拿到自動駕駛公共道路測試牌照的汽車企業(yè)。

上汽集團已啟動新能源分時共享專屬車型的開發(fā)，加快推進出行服務(wù)生態(tài)體系和智慧出行平臺建設(shè)。目前，環(huán)球車享分時租賃業(yè)務(wù)已拓展至全國30個城市，擁有100萬會員，運營車輛超過1.3萬輛，是國內(nèi)最大的新能源汽車共享出行平臺。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。