昆明市公安局交通警察支隊(duì)：查違緩堵 改善交通

昨日，昆明市公安局交通警察支隊(duì)通報(bào)稱，為嚴(yán)防重特大交通事故，提高通行效率，緩解交通擁堵，改善交通環(huán)境，自2015年春運(yùn)道路交通安保工作結(jié)束后，昆明市公安局交通警察支隊(duì)將部署在全市范圍繼續(xù)開(kāi)展道路交通秩序整治工作，該項(xiàng)工作將持續(xù)至12月30日。

“四個(gè)管制重點(diǎn)”全力緩堵保通

來(lái)自昆明市公安局交通警察支隊(duì)的數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月31日，昆明市機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)輛，駕駛?cè)?27萬(wàn)人。保有量以及道路里程的快速增長(zhǎng)，也讓交通事故呈現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢(shì)。再加上進(jìn)出昆明多條高速公路大修，昆明市內(nèi)軌道交通建設(shè)、部分道路改擴(kuò)建、修繕等多個(gè)工程圍擋施工，使得昆明市區(qū)道路交通安全形勢(shì)更加復(fù)雜嚴(yán)峻。

良好的交通秩序不僅與市民的生活息息相關(guān)，也是在第三屆南博會(huì)開(kāi)幕之際展現(xiàn)昆明城市風(fēng)貌的大好良機(jī)。為此，昆明交警在鞏固去年“城鄉(xiāng)清潔工程”交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)的基礎(chǔ)上，通過(guò)突出重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法行為、管制措施“四個(gè)管制重點(diǎn)”，全力緩堵保通、維護(hù)交通秩序。

昆明交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，主城區(qū)將嚴(yán)管干道路網(wǎng)以及在城市交通出行中發(fā)揮重要迂回繞行功能的支次路、微循環(huán)道路，著重加強(qiáng)主城區(qū)78條“嚴(yán)管街”、22條“文明交通示范路”，商業(yè)聚集區(qū)、車站、醫(yī)院、學(xué)校等周邊區(qū)域道路，以及進(jìn)出昆明主城區(qū)高速（高等級(jí)）公路，旅游專線的整治。郊縣區(qū)則以縣（市）區(qū)城鎮(zhèn)路網(wǎng)、高速（高等級(jí)）公路，縣（市）區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、客運(yùn)場(chǎng)（站）、學(xué)校、集市周邊區(qū)域道路，交通流量大、交通違法行為突出的國(guó)（?。┑?、旅游專線以及交通事故多發(fā)的縣鄉(xiāng)道路、路段為重點(diǎn)整治區(qū)域。

重點(diǎn)整治車輛和行人違法行為

目前，昆明市登記在冊(cè)的電動(dòng)車有130萬(wàn)輛，其中60%的電動(dòng)車超標(biāo)，而電動(dòng)車違規(guī)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道、闖紅燈、逆向行駛、超載等成為事故發(fā)生的主要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至3月31日，昆明市共發(fā)生各類電動(dòng)自行車交通事故113起，造成8人死亡，分別占事故總數(shù)和死亡人數(shù)的26.53%和8.6%。而在此輪整治中，被市民所廣泛詬病的電動(dòng)車也將納入到綜合整治范圍中來(lái)。

據(jù)了解，此次整治，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人違法行為是重點(diǎn)。這些違法行為包括機(jī)動(dòng)車違法停車、不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛、違規(guī)使用專用車道、逆向行駛、違反道路交通信號(hào)燈指示通行等；非機(jī)動(dòng)車（主要指電動(dòng)自行車）未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛、逆向行駛、違反道路交通信號(hào)燈指示通行、在人行橫道騎行、違法停放，未在規(guī)定時(shí)限內(nèi)辦理注冊(cè)登記、違反規(guī)定載人（物）、未懸掛號(hào)牌等；未經(jīng)批準(zhǔn)擅自占用、挖掘、封閉道路，隨意移動(dòng)、撤換、變更交通標(biāo)志標(biāo)牌等交通設(shè)施。

除此之外，對(duì)主城區(qū)，還要重點(diǎn)整治貨運(yùn)車輛特別是渣土運(yùn)輸車輛、混凝土攪拌車、?；愤\(yùn)輸車等。郊縣區(qū)則以整治具有突出交通安全隱患，容易引發(fā)重特大道路交通事故的多發(fā)性交通違法行為為主。重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證，酒后（醉酒）駕車，客車、?。ㄎⅲ┬兔姘嚰澳ν熊嚦瑔T，駕乘摩托車不戴安全頭盔，貨車超載、超速，疲勞駕駛，低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。

創(chuàng)新管理手段進(jìn)行聯(lián)合集中整治

整治期間，昆明交警優(yōu)化調(diào)整勤務(wù)及警力部署，按照大隊(duì)、中隊(duì)、警區(qū)、民警四級(jí)管理責(zé)任制，確保提高路面的“見(jiàn)警率”和“管事率”。并以“日常管理與集中整治相結(jié)合，流動(dòng)巡查與定點(diǎn)查處相結(jié)合”的方式，強(qiáng)化“警用摩托車巡邏隊(duì)”和“大隊(duì)視頻巡邏”的警務(wù)效能，在警力管控薄弱時(shí)段，對(duì)轄區(qū)內(nèi)交通流量大、易堵路口、路段及施工區(qū)域等易發(fā)生擁堵警情的重點(diǎn)道路開(kāi)展巡邏管制，嚴(yán)查各類交通違法行為。

圍繞轄區(qū)電動(dòng)自行車違法突出的區(qū)域道路，設(shè)置臨時(shí)卡點(diǎn)開(kāi)展電動(dòng)自行車違法查處工作，且每周組織不少于一次的集中整治行動(dòng)；強(qiáng)化與派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)的治安、交通聯(lián)合整治工作機(jī)制，共同完成電動(dòng)自行車交通違法整治工作。

針對(duì)違法停車行為，昆明交警則按照“定點(diǎn)勸阻與巡邏查處相結(jié)合，現(xiàn)場(chǎng)處罰與非現(xiàn)場(chǎng)查處相結(jié)合”的方法，在主城區(qū)重點(diǎn)區(qū)域道路，依托固定執(zhí)勤崗、警區(qū)、警用摩托車巡邏隊(duì)“三位一體”的管理力量，利用“鎖車”、拖車、手動(dòng)抓拍等管理手段，嚴(yán)厲查處；繼續(xù)深化違法停車阻塞消防通道的專項(xiàng)整治工作。

為進(jìn)一步減少路面秩序管理的盲點(diǎn)、漏點(diǎn)，有效提升違法查處工作效率，昆明交警還將充分利用現(xiàn)有的電子監(jiān)控管理設(shè)備，對(duì)轄區(qū)內(nèi)違法行為多發(fā)、通行秩序混亂的路口、路段開(kāi)展手動(dòng)抓拍；梳理排查流浪乞討人員及違法散發(fā)小廣告人員活動(dòng)頻繁的路口、路段，勸阻違法人員；適時(shí)組織轄區(qū)城管、交運(yùn)、農(nóng)機(jī)等職能部門，開(kāi)展交通秩序聯(lián)合集中整治。

此外，結(jié)合昆明市主城區(qū)第二階段貨運(yùn)交通組織調(diào)整工作，昆明交警將采取“路面管控與手動(dòng)抓拍相結(jié)合”的方法，加強(qiáng)對(duì)主城區(qū)范圍內(nèi)貨運(yùn)車輛通行秩序的管理，取締查處貨運(yùn)車輛故意遮擋或污損機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、不按規(guī)定車道行駛、違反交通信號(hào)（交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線）、在禁行的時(shí)間和道路上行駛等多發(fā)性交通違法行為。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。