周二BDI指數(shù)連續(xù)第9日下跌

鋼鐵快報(bào)：周二，波羅的海交易所的主要海運(yùn)指數(shù)BDI連續(xù)第9日下跌，在兩個(gè)半月低點(diǎn)附近徘徊，因?yàn)樗蓄愋拓涊嗊\(yùn)費(fèi)全部走低。

周二，波羅的海干散貨運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BDI）下跌28點(diǎn)或2.4%，報(bào)收1,149點(diǎn)，這是9月7日以來的最低點(diǎn)。

好望角型貨輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌37點(diǎn)或3.3%，收于1,092點(diǎn)，這也是兩個(gè)多月來的最低點(diǎn)。通常用于運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物（如鐵礦石和煤炭）的好望角型貨輪的日均盈利下跌306美元,報(bào)9,057美元。

周二鐵礦石期貨下跌，因?yàn)橹袊?guó)疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，令人擔(dān)心需求放慢。

巴拿馬型貨輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌53點(diǎn)或3.4%，報(bào)1,496點(diǎn)，這也是11周來的新低。通常用于運(yùn)輸6到7萬(wàn)噸煤炭或谷物的巴拿馬型貨輪的日均盈利為13,463美元，下跌474美元。

超靈便型貨輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌4點(diǎn)，報(bào)收1,160點(diǎn)，創(chuàng)下2021年2月以來的新低。

BDI綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)評(píng)估了好望角型（權(quán)重40%）、巴拿馬型（權(quán)重30%）以及超靈便型貨輪（權(quán)重30%）的運(yùn)費(fèi)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。