烏魯木齊戰(zhàn)略向北 規(guī)劃先行

2015年1月，烏市發(fā)改委和中國(guó)科學(xué)院新疆生態(tài)與地理研究所聯(lián)合發(fā)布了《烏魯木齊主體功能區(qū)規(guī)劃（2015-2020年》，指出烏市主體功能區(qū)建設(shè)要按照空間開發(fā)指引框架，重點(diǎn)開發(fā)區(qū)依據(jù)多中心、組團(tuán)式的思路，重點(diǎn)打造“一軸兩翼、雙核多組團(tuán)”的空間發(fā)展結(jié)構(gòu)。城北新區(qū)作為“雙核”之一，正在以飛速的發(fā)展步伐影響著烏市的整體發(fā)展。

城市規(guī)劃向北看路網(wǎng)建設(shè)要先行

城北新區(qū)在烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)的北邊。此前把原屬烏魯木齊縣的安寧渠鎮(zhèn)、青格達(dá)湖鄉(xiāng)、六十戶鄉(xiāng)的120平方公里劃入高新區(qū)（新市區(qū)）作為城北新區(qū)，總面積大約268平方公里，東至吐烏大高速，南至河北路，西至五一農(nóng)場(chǎng)，北至烏魯木齊中心城北邊界。

城北新區(qū)的城市功能被定位為包括重點(diǎn)發(fā)展國(guó)際商貿(mào)、外事交流、空港商務(wù)、保稅物流、行政辦公在內(nèi)的五大核心功能，旨在打造一個(gè)以安寧渠鎮(zhèn)為中心的100萬(wàn)人口的城市副中心。

“城市向北”早已是烏市城市發(fā)展規(guī)劃的定調(diào)，隨著“南控北擴(kuò)、東延西進(jìn)”城市發(fā)展戰(zhàn)略的逐步落實(shí)，城北路網(wǎng)也在不斷改善。根據(jù)城市骨架拉伸的規(guī)劃，烏魯木齊將完善“三橫、四縱”主干道系統(tǒng)，加快建設(shè)中心城區(qū)與甘泉堡、五家渠、昌吉市之間的快速交通通道，推進(jìn)城北主干道、北京路北延等延伸道路，構(gòu)架與區(qū)域一體化、城鄉(xiāng)一體化相適應(yīng)的交通網(wǎng)絡(luò)。

早在2009年，烏市相關(guān)部門和專家研究論證，“四縱三橫”道路交通改善工程方案完成后，“三橫、四縱”的交通要道大建設(shè)就開始在烏市轟轟烈烈地展開。5年多的時(shí)間過(guò)去了，目前，“三縱、四橫”所涉及的文光路北延、長(zhǎng)春路北延、北京路北延、緯一路、緯三路、緯五路、東進(jìn)場(chǎng)路7條道路都已達(dá)到通車條件。其中“三橫”作為外延工程，根據(jù)城市北擴(kuò)發(fā)展的要求來(lái)實(shí)施，目前基本已實(shí)現(xiàn)了拉大城市路網(wǎng)骨架、拓展城市發(fā)展空間的功能，形成了連接老城區(qū)和城北新區(qū)的城市綜合服務(wù)功能拓展軸。以緯三路（烏五公路—北京路）為例，貫通后，從五家渠開車到烏市半小時(shí)就到了。除此之外，2014年開啟的烏市地鐵線路建設(shè)，更將大大縮短城北與老城區(qū)的距離。

錦上添花的是，日前，記者從烏魯木齊高新區(qū)（新市區(qū)）政府獲悉，城北新區(qū)配套設(shè)施將于下月開工建設(shè)，“三縱、四橫”路網(wǎng)工程內(nèi)部支道路、電力、燃?xì)?、供熱等基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)計(jì)年底可交付使用。至此，城北的基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)一步完善。

組團(tuán)片區(qū)分工明確城北聚變有依托

座座高樓，鱗次櫛比，城市在長(zhǎng)高，骨架也在拉大。目前，高鐵片區(qū)北廣場(chǎng)、長(zhǎng)途客運(yùn)站等建筑已見雛形，通過(guò)開發(fā)建設(shè)，高鐵片區(qū)將成為集金融商貿(mào)中心、總部商務(wù)中心、生活服務(wù)中心、度假休閑中心四大中心為一體的國(guó)際商貿(mào)金融中心核心區(qū)。

“山水相融的生態(tài)之城、產(chǎn)城一體的活力之城、功能復(fù)合的緊湊城市。”白鳥湖新區(qū)的推介詞讓人浮想聯(lián)翩：臨湖而居，依山傍水，工廠與城市相依，綠水與建筑環(huán)繞……新疆德港房地產(chǎn)開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)人葉四根說(shuō)，背靠處于飛速發(fā)展期的開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）的白鳥湖新區(qū)，其優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境和未來(lái)商業(yè)繁華中心的吸引，這里正在成為人們居住的理想選擇。

如今，高鐵片區(qū)和白鳥湖新區(qū)正在以她們豐富而奔放的布局和建設(shè)，改變著城北新區(qū)甚至整個(gè)烏市人們的生活方式。

除此之外，會(huì)展片區(qū)將打造新疆和面向亞歐的專業(yè)化公共服務(wù)中心；空港片區(qū)將建成以烏魯木齊機(jī)場(chǎng)為核心，以航空產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等為一體的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)；高新區(qū)北區(qū)和古牧地片區(qū)將以發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為核心，建成未來(lái)城北區(qū)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體；米東化工園片區(qū)將重點(diǎn)圍繞石油化工下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸項(xiàng)目，建成全疆重要的石油化工工業(yè)基地。

規(guī)劃的細(xì)致合理，城北新區(qū)正在向現(xiàn)代化、田園城市的發(fā)展進(jìn)程中大步邁進(jìn)。在外地客商對(duì)烏魯木齊市“城市變化很大，環(huán)境非常優(yōu)美”的嘖嘖贊嘆聲中，城北新區(qū)正逐漸成為烏市的中心繁華地段，也在日漸成為烏市打造“首善之城”的城市名片縮影。

城北土地太熱企業(yè)爭(zhēng)相入駐

來(lái)自自治區(qū)統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2014年全區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)投資1014.81億元，增長(zhǎng)22.9%，高于全國(guó)12.4%。商品房銷售面積1815.88萬(wàn)平方米，下降10%；商品房銷售額840.47億元，下降2.4%。

處于歷史變革大潮中的城北，正吸引著眾多品牌大盤扎堆來(lái)襲，其中不乏千億級(jí)國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商，如萬(wàn)科、綠地、中海、中天等內(nèi)地品牌，也承載著通嘉、城建、廣匯等本土品牌。這些具有一線城市開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的開發(fā)商因?yàn)閰^(qū)域市場(chǎng)開拓的需要，將會(huì)建設(shè)大量區(qū)域生活配套及基礎(chǔ)設(shè)施，使城市功能得到增強(qiáng)，形象得到提升，帶動(dòng)城北房產(chǎn)價(jià)值的提升。

然而，城北新城城市綜合建設(shè)項(xiàng)目絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的房產(chǎn)開發(fā)、蓋房子賣房子，而是將“興城”與“造城”有機(jī)結(jié)合，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成后將適當(dāng)導(dǎo)入相關(guān)產(chǎn)業(yè)，包括引進(jìn)合作醫(yī)院、學(xué)校、星級(jí)酒店、商超等，最終將城北新城建設(shè)成為一個(gè)產(chǎn)城融合、宜業(yè)、宜居、宜智、宜教、舒適和諧的都市典范。

2010年，萬(wàn)科進(jìn)入新疆，本著“讓建筑贊美生命”的宗旨，拉開了新疆高品質(zhì)住宅的大幕，作為全球最大住宅類開發(fā)商，萬(wàn)科30年足跡遍布68城，為逾400萬(wàn)家庭筑造幸福人居。2012年3月，神華集團(tuán)在新疆的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)指揮基地正式落戶烏魯木齊高新區(qū)（新市區(qū)），計(jì)劃用四年時(shí)間，總投資26億元，分兩期建設(shè)城北新區(qū)首個(gè)高端新商圈，打造整體布局完善、功能特色明顯、多樣化、多層次的現(xiàn)代高端服務(wù)業(yè)集聚區(qū)；2014年9月，匯嘉投資集團(tuán)決定投資150億元在城北新區(qū)建設(shè)的170萬(wàn)平方米的超大型商業(yè)綜合體項(xiàng)目，這也是新疆歷史上單體投資第一、建設(shè)規(guī)模第一、國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)第一的商業(yè)項(xiàng)目。

以后，城北的開發(fā)格局將得到徹底改變：樓盤規(guī)模的增大、配套設(shè)施的健全、建筑用材的更新……將使城北凸顯出更高的“居住品質(zhì)”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。