9月23日,河北港口集團有限公司在曹妃甸港舉行“曹妃甸港40萬噸VALEMAX散貨船舶滿載直航靠泊儀式”。不遠處,隸屬于中國礦運有限公司的“巨無霸”滿載39.02萬噸鐵礦石的“遠津?!陛嗢o靜地停泊在岸邊,“見證著”這一歷史時刻。
此次成功靠泊的“遠津?!陛営?月3日自巴西馬德拉港出發(fā),滿載巴西鐵礦石直航曹妃甸港。于9月21日安全抵達曹妃甸港錨地,22日靠泊礦石碼頭,預計24日完成礦石卸載。
曹妃甸港集團有限公司(簡稱曹妃甸港)董事長王克生表示,40萬噸級大型散貨船舶滿載直航曹妃甸港,這在河北港口乃至渤海灣港口尚屬首次。此舉標志著曹妃甸港實現(xiàn)了40萬噸級船舶全天候、常態(tài)化滿載直航。同時,也開辟出一條安全、暢通的40萬噸級船舶滿載進出渤海灣固定航路,將渤海灣深水航線與國際物流大通道無縫銜接。
渤海是中國內海,曹妃甸海域地處渤海中心地帶,甸前500米即為渤海灣深槽最深點。作為服務國家重大戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港,大秦、張?zhí)苾蓷l鐵路“大動脈”及唐曹、水曹、漢曹等地方鐵路進港達海。曹妃甸港是世界沿海港口第二大港唐山港的重要港區(qū)。2021年唐山港吞吐量7.2億噸,曹妃甸港區(qū)貨物吞吐量達4.48億噸。
2015年11月15日,該碼頭成功實現(xiàn)首艘40萬噸級礦砂船減載靠泊,這是渤海灣內首次駛入40萬噸級大型船舶,開啟了河北及渤海灣內港口史上的“大船時代”。但當時渤海灣內習慣航線中并沒有一條滿足40萬噸級船舶滿載直航的成熟航路,40萬噸級船舶滿載直航受到影響。
王克生表示,當日,40萬噸級大型散貨船舶滿載直航,進一步釋放了曹妃甸港深水大港潛能,展示了曹妃甸港在環(huán)渤海港口群的主港區(qū)位和良好運輸條件。40萬噸級船舶滿載直航常態(tài)化運行,將對保障國家鐵礦石產業(yè)鏈供應鏈安全,促進腹地鋼鐵冶金產業(yè)加快轉型升級、實現(xiàn)高質量發(fā)展產生深遠影響。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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