近期,地方兩會如火如荼地進行,全國已經(jīng)有28個省份召開了地方兩會。根據(jù)各省政府工作報告,強調(diào)改革創(chuàng)新和改善民生成為2015年地方兩會的“新常態(tài)”。
值得關(guān)注的是,隨著第二批自貿(mào)園區(qū)花落津粵閩,多個省市將目光放到了第三批自貿(mào)區(qū)試點上,并陸續(xù)在今年政府工作報告中提出建設(shè)自貿(mào)區(qū)。其中,廣西、江蘇、甘肅、河南等省份均已明確表達了相關(guān)訴求。廣西提出,“著力做好中國(北部灣)自由貿(mào)易試驗區(qū)申報工作”;江蘇兩會期間,連云港(601008,股吧)市長趙曉(財苑)江表示,將積極推進連云港自由貿(mào)易港區(qū)申建工作;甘肅兩會上,省長劉偉平表示要積極爭取設(shè)立自由貿(mào)易園區(qū);河南則稱“力爭鄭州成為中西部地區(qū)率先獲批內(nèi)陸型自貿(mào)區(qū)的城市”。
二級市場上,相關(guān)自貿(mào)區(qū)概念股亦水漲船高,而近期將召開兩會的吉林亦有望揭開神秘面紗。
據(jù)悉,目前,吉林省多個部門為爭取第三批自貿(mào)區(qū)的入場券正在修改方案,修改后的方案將上報到商務(wù)部。“推動設(shè)立吉林省自由貿(mào)易區(qū)”被正式寫入吉林省《政府工作報告》。吉林省的自由貿(mào)易區(qū)將主要依托長春興隆綜合保稅區(qū)和琿春出口加工區(qū)這兩個國家級海關(guān)獨立監(jiān)管示范區(qū)來建設(shè),進而打造成國家面向東北亞區(qū)域合作的重要平臺。
作為中國目前開放層次最高的特殊開放區(qū)域之一,長春興隆綜合保稅區(qū)已于去年10月通過國家驗收啟動運營,并已引入51億元人民幣的投資。經(jīng)國務(wù)院批準于2000年成立的琿春出口加工區(qū),位于中國、俄羅斯、朝鮮三國交界處,是長吉圖地區(qū)橋頭堡,其出口市場已經(jīng)涵蓋了歐盟、北美、俄羅斯、日本等世界主要經(jīng)濟體。
自貿(mào)區(qū)釋放的改革紅利有目共睹,而資本市場對相關(guān)個股的追捧也毋庸置疑,吉林兩會召開在即,本地股進入爆發(fā)前夜。
長春經(jīng)開(600215,股吧)是一家專業(yè)從事房地產(chǎn)開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的企業(yè),在區(qū)域內(nèi)具有較強的競爭優(yōu)勢,實際控制人是長春市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。目前,公司主營長春經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的土地開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),公司通過資產(chǎn)置換進來了優(yōu)質(zhì)土地資源及其二級拿地特權(quán),項目所在地的南部新城和開發(fā)區(qū)是未來長春市的熱點和高檔市場所在。長春經(jīng)開是吉林當?shù)刈顬檎诘淖再Q(mào)區(qū)概念股,公司在興隆綜合保稅區(qū)擁有14宗共131萬平方米土地,長春興隆綜合保稅區(qū)地處長春經(jīng)開區(qū)興隆山鎮(zhèn)境內(nèi),位于長春市的東北部,規(guī)劃面積4.89平方公里,一期圍網(wǎng)1.76平方公里。
吉林高速(601518,股吧)系吉林省唯一一家從事高速公路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、經(jīng)營和管理的國有控股上市公司。公司管理的收費公路里程為151.7公里,核心資產(chǎn)是長平高速公路,并持有長春繞城高速63.8%股份。
一汽轎車(000800,股吧)主營業(yè)務(wù)為開發(fā)、制造和銷售乘用車及其配件。公司現(xiàn)有紅旗、奔騰、歐朗、Mazda等乘用車產(chǎn)品系列,產(chǎn)品類型逐步豐富,公司品牌和產(chǎn)品的知名度、美譽度不斷提高。公司自成立開始,在自主追求引領(lǐng)下,逐漸豐富了產(chǎn)品開發(fā)能力,成功推出了奔騰B70、B50、B90等自主產(chǎn)品,實現(xiàn)了自主品牌的崛起。公司在長春市高新區(qū)內(nèi)投資17.99億元新建年產(chǎn)10萬輛的轎車生產(chǎn)基地,目前新基地建設(shè)項目已驗收完畢。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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