2014年4月,昆明地鐵1、2號(hào)線首期工程全線貫通,為昆明人出行提供了新選擇。記者周明佳攝
昆明和所有的現(xiàn)代化城市一樣,變化和增長(zhǎng)速度之快,使人們幾乎很難把握到它的脈搏,跟不上它成長(zhǎng)的律動(dòng),回眸時(shí)卻已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了許多風(fēng)景。
上世紀(jì)八九十年代,“三轉(zhuǎn)一響”的婚嫁標(biāo)配也成為具有年代感的特殊印記。那個(gè)時(shí)候的昆明城內(nèi),熙熙攘攘的自行車(chē)在街道上穿梭往返,猶如跳動(dòng)的音符聯(lián)動(dòng)著一座城的脈搏,如今看來(lái)也別有一番格調(diào)。
30多年過(guò)去了,還是這座城,只是其中跳動(dòng)的音符變換了模樣。
2014年11月,昆明機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破200萬(wàn);2014年4月30日,昆明地鐵1號(hào)線和2號(hào)線首期工程全線貫通。
拍下來(lái)的景觀也許過(guò)不了多久,便褪色成了過(guò)往,再翻看老照片時(shí),又不禁讓人慨嘆,歲月在一座城中留下碎片,那么真實(shí)、驚奇、夢(mèng)幻。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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