近日,寧啟鐵路海門段工程節(jié)后復工,據(jù)了解,該項目已完成投資量的50%。
寧啟鐵路是國家鐵路網(wǎng)“八橫八縱”重要通道之一,是國家沿海開發(fā)戰(zhàn)略的一項重大工程,將構建江蘇東部向西部地區(qū)運輸?shù)谋憬萃ǖ?,打造長三角北翼交通運輸通道。2015年寧啟鐵路二期工程啟動。寧啟鐵路二期工程為寧啟鐵路南通至啟東段,全長93.6公里,總投資65億元。其中,海門段工程全長38.36公里,途經海門工業(yè)園區(qū)、海門高新區(qū)、常樂鎮(zhèn)、悅來鎮(zhèn)、臨江新區(qū)5個區(qū)鎮(zhèn),24個行政村。
寧啟鐵路在海門境內設兩個站,海門站為客貨運站、臨江站為會讓站。海門客貨運站離市中心約4公里,位于長江路北延段與336省道海門繞城段交界口北側,寧啟高速公路南側,規(guī)劃建站面積8000平方米;臨江會讓站位于臨江新區(qū)新豐村、豐順村交界處。
市交通運輸局鐵路科負責人介紹,寧啟鐵路海門段工程共涉及兩個標段,其中中鐵十五局承建寧啟鐵路二期工程海門段一標段的建設,從海門工業(yè)園區(qū)大石村起,到臨江新區(qū)新豐村結束,全長27.96公里。目前,中鐵十五局完成海門站土方填筑37.2萬方,海門段路基填方15萬方,海門段圩角河特大橋鉆孔樁完成23根,海門段省道222線特大橋鉆孔樁完成238根,海門河特大橋鉆孔樁完成727根、承臺完成109個、墩身完成101個,海門段新江海河特大橋鉆孔樁完成345根、承臺完成62個、墩身完成55個,梁場建設已經完全建成并投入生產,至今已經生產172片T型梁。
中鐵十局承建寧啟鐵路二期工程海門段二標段的建設,全長10.4公里。目前,中鐵十局在其標段內特大橋已完成884根鉆孔樁、182個承臺、125座墩身,31個框架涵和25個圓涵已全部完工,4個中橋完成2座,水泥攪拌樁已完成,路基碎石、土方正在施工。
今年是寧啟鐵路二期工程建設的關鍵之年,施工隊伍將加快進度,確保2018年6月份竣工。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
高線 | 3580 | +50 |
熱軋板卷 | 3190 | +50 |
低合金厚板 | 3690 | +10 |
鍍鋅管 | 4700 | +70 |
H型鋼 | 3150 | +40 |
熱鍍鋅卷 | 4210 | +70 |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋無取向硅鋼 | 4610 | +50 |
圓鋼 | 3480 | +70 |
鉬鐵 | 237500 | 0 |
低合金方坯 | 3040 | +20 |
鐵精粉 | 850 | - |
二級焦 | 2940 | - |
鋁錠 | 20130 | +340 |
中廢 | 1690 | 0 |
掃碼下載
免費看價格