2014年5月16日國家發(fā)布的《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法》標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定,自2015年10月1日起,停止銷售滿足第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路柴油機(jī);2016年7月21日,環(huán)保部、公安部等聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》,環(huán)保部擬于2017年實(shí)施《新生產(chǎn)機(jī)動車和非道路移動機(jī)械檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)規(guī)范(試行)》,2017年全面實(shí)現(xiàn)非道路第三階段排放升級,第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施已勢不可擋。
新的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)中,型式檢驗(yàn)代替型式核準(zhǔn),型式檢驗(yàn)必須在通過國家計(jì)量認(rèn)證的獨(dú)立檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn),信息公開代替頒發(fā)證書,接受社會監(jiān)督,法規(guī)對產(chǎn)品制造、銷售、使用、試驗(yàn)、監(jiān)督及處罰等各環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,在產(chǎn)品檢測中,監(jiān)管部門可根據(jù)各機(jī)械的實(shí)際情況,選擇自由加載法、自由加速法、林格曼煙度法(目測法)進(jìn)行煙度檢測,任何一種檢測方法超過規(guī)定的限值,均可判定該機(jī)械的排放檢驗(yàn)不合格。法規(guī)針對排放達(dá)標(biāo)產(chǎn)品實(shí)施嚴(yán)格召回,并追究法律責(zé)任,這就要求企業(yè)必須從新產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)路線選擇、試驗(yàn)驗(yàn)證、關(guān)鍵零部件的選擇及質(zhì)量控制、裝配質(zhì)量控制、一致性檢查、出廠檢驗(yàn),乃至油品、維修保養(yǎng)等各個方面嚴(yán)格控制產(chǎn)品符合性。
為了保證產(chǎn)品符合性達(dá)標(biāo),并且考慮技術(shù)路線支持產(chǎn)品持續(xù)升級的能力,云內(nèi)動力早在2015年8月就果斷選擇了催化性能穩(wěn)定、一致性保證措施成熟、持續(xù)升級能力強(qiáng)的技術(shù)方案——電控高壓共軌技術(shù)方案,果斷放棄不成熟、高風(fēng)險或者沒有得到充分驗(yàn)證的技術(shù)方案。2016年云內(nèi)動力緊緊抓住產(chǎn)品升級換代契機(jī),將非道路用YN系列T3共軌柴油機(jī)大批量投放市場,一舉成為國產(chǎn)共軌動力的倡導(dǎo)者及引領(lǐng)者,2017年一開年便緊鑼密鼓召開了非道路T4產(chǎn)品技術(shù)研討會,提前實(shí)現(xiàn)T4技術(shù)及產(chǎn)品儲備,分享領(lǐng)先共軌技術(shù),持續(xù)引領(lǐng)非道路動力產(chǎn)品升級換代。
云內(nèi)動力在電控共軌技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)有近二十年的積累,目前,公司車用柴油機(jī)已全面實(shí)施國四,國五排放標(biāo)準(zhǔn)的DEV、YN系列已經(jīng)大批量投放市場,高端國六排放標(biāo)準(zhǔn)的DEV系列產(chǎn)品已經(jīng)開始了產(chǎn)品研發(fā),并將很快投放市場。非道路用中小功率產(chǎn)品中,云內(nèi)動力具備直接采用成熟的車用國四、國五、國六階段產(chǎn)品的技術(shù)儲備的先天性優(yōu)勢,能輕松實(shí)現(xiàn)非道路T3、T4產(chǎn)品升級。
在中國制造“2025”促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,產(chǎn)業(yè)向智能制造和綠色制造升級的戰(zhàn)略方針指引下,云內(nèi)動力積極把握我國內(nèi)燃機(jī)更新?lián)Q代升級的良好機(jī)遇,通過集團(tuán)化發(fā)展、定向增發(fā)募集資金、國企金融化改革等多種手段和方法,全力支持柴油機(jī)主營業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,快速推進(jìn)公司轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)品升級換代,在非道路行業(yè)T3、T4升級的滔滔浪潮中,云內(nèi)制造已然駛?cè)敕堑缆酚冒l(fā)動機(jī)綠色制造升級的快車道!
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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