近日,青海省交通運(yùn)輸廳組織召開西寧至互助一級公路擴(kuò)能改造工程可行性研究報(bào)告評審會,項(xiàng)目沿線地方政府和職能部門以及廳屬相關(guān)單位有關(guān)人員參加了評審。
評審會上,項(xiàng)目工程可研編制單位就報(bào)告編制情況進(jìn)行了匯報(bào),與會單位結(jié)合各自工作職能發(fā)表了意見建議,就項(xiàng)目起終點(diǎn)位置、互通設(shè)置、路面結(jié)構(gòu)比選、項(xiàng)目與青藏鐵路和蘭新高鐵相交方案以及與西成高鐵和G6北擴(kuò)改造工程交叉預(yù)留方案等進(jìn)行了深入探討。經(jīng)會議審查,該工程可行性研究報(bào)告達(dá)到可研深度,同意通過評審。
據(jù)了解,西寧至互助一級公路于2004年建成通車,隨著青海旅游業(yè)的快速發(fā)展,交通量迅猛增長,為緩解日益增長的交通壓力,繼續(xù)發(fā)揮公路建設(shè)對旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用,青海省交通廳決定對該條公路進(jìn)行擴(kuò)能改造。該公路通過改造后,將使G6高速公路通過西寧至互助公路和加定至西海公路相連,對增加青海東部城市群經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通,促進(jìn)青海東部旅游資源協(xié)同開發(fā),帶動(dòng)項(xiàng)目沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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