記者從近日召開的青海省交通運輸工作會議上獲悉,2017年青海交通運輸系統(tǒng)將緊緊圍繞青海省委省政府戰(zhàn)略部署,牢牢抓住交通運輸發(fā)展黃金時期的各項機遇,結合交通精準扶貧目標任務,新改建農(nóng)村公路6000公里,新建便民橋梁200座,全面完成11個“摘帽縣”和500個退出貧困村的交通基礎設施建設任務。
2017年,青海交通運輸系統(tǒng)計劃完成交通運輸固定資產(chǎn)投資426億元,較2016年增長12%。加快通州高速化公路、國省干線升級改造、出省通道和農(nóng)村公路通暢工程建設,全力實施交通樞紐站、地方鐵路和水運項目建設。加快推進扎麻隆至倒淌河、達力加山經(jīng)循化至隆務峽等24個公路續(xù)建項目,新開工西寧至互助、湟源至西海、城關經(jīng)西寧至上新莊、祁連縣城叉路口至大通河、尖扎至共和、官亭至哈城、澀北至察爾汗、加定(省界)至西海、西海至察漢諾、大河家(甘青界)至清水、大河家(省界)至(中)川峽(口)公路、川口至官亭病害整治、109國道樂都至平安段等13個公路項目,推進東部城市群交通干線和“暢通西寧”工程,建設綜合客運樞紐站、縣級客運站13個。
青海省還將全力開展“四好農(nóng)村路”建設,做好1205個貧困村通暢工程“回頭看”和20個結對幫扶村的精準扶貧工作。青海省交通運輸廳黨組書記、廳長馬吉孝表示,在今后的工作中,將更加注重供給側(cè)結構性改革、更加注重創(chuàng)新能力建設、更加注重生態(tài)環(huán)境保護、更加注重保障改善民生、更加注重行業(yè)安全生產(chǎn)、更加注重全面從嚴治黨,真抓實干、穩(wěn)中求進,努力建設人民滿意交通,以優(yōu)異成績迎接青海省第十三次黨代會和黨的十九大召開。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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