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三一凸塊式壓路機(jī)助力亞洲最大黏土心墻石壩施工

發(fā)布時(shí)間:2017-01-12 14:28 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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云南省糯扎渡水電大壩工程是目前亞洲最大、最高粘土芯墻堆石壩,壩高261.5米,長630米,壩底寬950米,壩頂寬13米,總體積2600萬立方米。13臺(tái)三一單鋼輪壓路機(jī)參與了此項(xiàng)目的施工。該大壩是目前國內(nèi)首座數(shù)字式粘土芯

云南省糯扎渡水電大壩工程是目前亞洲最大、最高粘土芯墻堆石壩,壩高261.5米,長630米,壩底寬950米,壩頂寬13米,總體積2600萬立方米。13臺(tái)三一單鋼輪壓路機(jī)參與了此項(xiàng)目的施工。

該大壩是目前國內(nèi)首座數(shù)字式粘土芯墻堆石壩,須在粘土中摻入30%的級(jí)配碎石和一定量的水,且每層都要裝一個(gè)感應(yīng)系統(tǒng),若壓實(shí)度達(dá)不到要求,就會(huì)發(fā)出警報(bào)。

為滿足大壩粘土芯墻復(fù)雜的施工工藝和超高的施工要求,保證大壩的壓實(shí)度,三一重工專門設(shè)計(jì)了像“狼牙棒”一樣的凸塊式壓路機(jī)。相較于傳統(tǒng)的平滑鋼輪壓路機(jī),凸出的部分與黏土層接觸面積小,在壓力同等的情況下壓強(qiáng)更大,從而增加了設(shè)備的壓實(shí)度,讓黏土芯墻更加緊實(shí)。經(jīng)過凸塊式壓路機(jī)的多次碾壓后,再用平滑壓路機(jī)將地面壓平,看似普通的施工背后隱藏著施工方及三一重工研發(fā)人員的智慧與汗水。




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