渝廣高速華鎣山隧道順利實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通

1月10日12時(shí)56分，渝廣高速公路控制性工程華鎣山隧道左線(xiàn)安全實(shí)現(xiàn)貫通，至此，渝廣高速華鎣山隧道由此實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)安全貫通，為渝廣高速2017年通車(chē)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

渝廣高速華鎣山隧道是目前重慶在建最險(xiǎn)的高瓦斯高速公路特長(zhǎng)隧道，設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道，左線(xiàn)長(zhǎng)5018米，右線(xiàn)長(zhǎng)5000米。隧道穿越巖溶、采空區(qū)、瓦斯等諸多不良地質(zhì)，存在瓦斯突出、突泥突水等安全風(fēng)險(xiǎn)，存在天然氣、H2S、CO等有毒有害氣體，施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)極高。自2013年5月31日開(kāi)工以來(lái)，公司始持“全覆蓋、零容忍、強(qiáng)管理、重實(shí)效”的總體規(guī)劃，嚴(yán)格執(zhí)行高瓦斯隧道管理措施，嚴(yán)格按照“超前地質(zhì)探測(cè)瓦斯、自動(dòng)量測(cè)監(jiān)控瓦斯、嚴(yán)控火源防瓦斯、加強(qiáng)通風(fēng)治瓦斯”的原則，有效推行揭煤防控等管理手段，不斷優(yōu)化隧道施工方案確保了施工安全。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。